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[uccio DTM]

Marca: Vw
Modello: Bora
Difetto Guasto Problema: Problema a salire DI giri
Codice Motore: Esz 130 cv
Cilindrata: 1900
KW Motore: 96
Immatricolazione: 2002
Km percorsi: 170000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: Texa - tecnomotor
Codici Errori DTC: Zero

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
Ritarda a salire DI giri fino ad arrivare alla soglia DI 2200 giri e poi i parametri si riallineano dopo una lenta agoni,e poi iniziano a tirare regolarmente Pero agri alti regimi

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Controllo depressione tutto il circuito provata unaltra elettrovalvola commando geometria secluso la valvula erg ,provato un'altro sensore map, sostituito la corona Della geometria turbo perche con due palette pie gate provato un'altro misuratore massa Daria e forato il catalizzatore

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Salve a tutti I componenti DI questo bellissimo gruppo Che si rinnova DI giorno in giorno di nuove speciali persone .ecco a voi un vecchio problema Che sicuramente Avra bisogno di una nuova soluzione ,qualcuno potrebbe darmi una dritta ?