Il Forum degli Autoriparatori Italiani

buon pomeriggio mi chiamo marco scusate sono nuovo isritto e non cono9sco bene le procedure

fiat punto quando accendo gli abbaglianti si spengono tutte le luci

Scusate devo fare una precisazione al messaggio che ho inviato poco fa , qualche settimana prima che accadesse il tutto all'interno dell'abitacolo si sentiva una strano odore di bruciato /riscaldato , un odore molto acre che ci costringeva ad aprire i finestrini .saluti di nuovo

Buona sera a Tutti , Possiedo una Fiat Stilo 1900 jtd del 2004 ,circa un paio di settimane fa vado per mettere imn moto e stu franamente la macchina faticava un pochino ad accendersi , ma poi è partita , uno/due giorni dopo stesso problema accentuato dal display sul body coputer che scriveva persa la connessione poi la scritta spariva e al continuare ad accendere oltre non andare in moto riappariva la stessa scritta , successivamente ho cercato di leggere quanti piu forum possibili sull'argomento , e sono giunto a conclusione (magari sbagliando) che per l'esigua cifra circa 18€ fosse il caso di sostituire il sensore Giri ,cosi sono andato ad acquistarlo, ma non avendo un ponte sollevatore ad oggi nonostante avessi sollevato l'auto dalla parte dx e messa in sicurezza tolto anche il copricinghie superiore ,purtroppo non quello inferiore ancora perchè non ho la possibilità di arrivarci ,dicevo tutt'ora non ho individuato dove è posto questo sensore ,ho scaricato anche un manuale d'officina ma per quasi tutti i componenti ci sono delle belle foto per questo sensore c'è solo un disegno , dove a mio avviso non si riesce a capire la posizione , mi sapreste indicare cortesemente la posizione dove è situato su tale motorizzazione , e se secondo voi è possibile sostituirlo solo con l'ausilio di un sollevatore auto a pedale ,(il classico sollevatore che serve x sostituire le gomme ) altrimenti togliendo la ruota dx sarebbe possibile raggingerlo ? , Saluti e Grazie in anticipo

Buonasera a tutti mi presento sono un autoriparatore e titolare di autoofficina in Piemonte. Mi sono iscritto a questo portale perche' l'ho trovato interessante e spero di trovare risposte ai quesiti che si presentano quotidianamente ma nell'eventualita' di essere anche d'aiuto. Un ringraziamento particolare per poter far parte del forum

ALFA ROMEO GIULIA 2.2 118 KW CODICE ERRORE DOPO SOSTITUZIONE SENSORE SONDA PM10 (U02A300 COMUNICAZIONE CON IL SENSORE DEL TASSO DI PARTICOLATO) QUALCUNO MI SA DIRE SE NECESSITA DI AGGIORNAMENTO VISTO CHE IL CODICE E CAMBIATO.

Buonasera a tutti sono un meccanico per passione da quando avevo 15 anni , sono stato un felice possessore di una 131 super Mirafiori 1.6 TC portata a 2000 e più per 12 anni , ho la passione per le modifiche e l'odore di benzina , dopo tanti anni ora sto perdendo la testa per una piccola Matiz del 99 , ma non mi sono mai fermato dal mettere le mani in tutto ciò che è meccanico, spero di poter essere di aiuto a tutti grazie.

gianmario se puoi mi contati 3288683787, mi chiamo Nazario. mi occorrono delucitazione per una porsche 924 per problema iniezione

gianmario

gianmario

Buonasera Ragazzi. , possiedo una Mercedes c220 w203 del 2003 , jo fatto un lavoro al auto ( smontato collettore aspirazione per togliere le farfalle ) . Una volta messo in moto l’auto dopo 30 minuti mi si spenge , dopo vari controlli ho trovato il serbatoio lato dx Viuoto e il lato dx pieno . Sembra che abbia smesso di funzionare il sistema Venturi ( strano che me lo abbia fatto una volta messo le mani prima andava benissimo l’auto ) . Ho controllato e ho notato sul ritorno esce poco gasolio , e dal ritorno sulla pompa cp1 vedo uscire bollicine di aria a schiuma . Ho già spurgato l’impianto varie volte . Ho già visto che questo argomento e già stato trattato. Secondo voi devo revisionare la pompa di alta pressione.

renault mascott 2008 se spengi a 3000 giri quando camina, se qualcuno sa quale il problema?

Buongiorno a tutti, grazie di avermi accettato nel forum sono un elettromeccanico pensionato dal 2006!!

buon giorno a tutti , ringrazio per avermi accettato nel forum

P1940

P1940

Buon pomeriggio mi chiamo Francesco e sono di Trieste. Posseggo una multipla jtd che piano piano sto restaurando. Spero di poter convididere qui utiti infomazioni riguardo e di poter ricevere qualche utile suggerimento e consigliol.

Multipla JTD 81kw 2001 - problema alzacristallo passeggero. Buon pomeriggio posseggo una multipla prima serie. Da qualche giorno non mi va più il finestrino del passeggero anteriore. Provato di tutto, sostituito rele', pulsanti, fusibili ma niente. Qualcuno ha avuto analogo problema?

perdita olio serie uno diesel

perita olio bmw serie 1 diesel

Ciao a tutti. Sono Fabio, un meccanico in ambito amministrazione pubblica. Spero di poter contribuire allo scambio di informazioni che avviene su questo forum.

buonasera a tutti mi chiamo antonio e sono un meccatronico

Buongiorno Mi chiamo Domenico lavoro nel settore di meccatronica e gommista da 10 anni mi piacerebbe condividere anche le mie e vostre esperienze

Buonasera, scusate il messaggio di prima. Mi chiamo Salvatore e sono un giovane ragazzo con esperienza in ambito meccanico. Svolgo questa professione, con amore e dedizione. Mi sono iscritto a questo forum così da poter condividere o prendere spunto riguardante questo mondo vastissim della meccatronica.

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