Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Tigrotto]

se hai un oscilloscopio puoi controllare se è sincronizzato?

non hai risposto circa l’attrezzatura...fai sapere come l’hai messa in fase ?

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Buongiorno a tutti

Concordo pienamente con quello che dice "the big Bruno" che saluto : l'attrezzo 303-1550 e' fondamentale per la fasatura di questo motore e il motivo e' perche la ruota fonica e' calettata sulla puleggia e NON sull'ingranaggio dell'albero motore; e' obbligatorio serrare il bullone della puleggia albero motore alla coppia prescritta dalla casa, avvalendosi dell'attrezzo blocca volano e del 303-1550 per impedire il trascinamento della puleggia nella fase di serraggio.
Io partirei da qui

[BRUBRA]

in questo video si vede benissimo come devi mettere l'attrezzatura specifica e vedrai che va' in moto al primo colpo
al minuto 0.50 vedrai che ti sarà tutto chiaro!


https://m.youtube.com/watch?v=YYrkPOlx8vg

[Stev03]

in questo video si vede benissimo come devi mettere l'attrezzatura specifica e vedrai che va' in moto al primo colpo
al minuto 0.50 vedrai che ti sarà tutto chiaro!


https://m.youtube.com/watch?v=YYrkPOlx8vg

Ok, adesso è tutto più chiaro, infinitamente grazie per i vari consigli di tutti ma soprattutto grazie a Brubra. Appena avrò la possibilità di rientrare in officina ed avere l' attrezzatura mi ci metto e scriverò il responso...

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[Stev03]

Buona sera ragazzi, finalmente oggi sono riuscito ad avere l' attrezzo 303-1550 che mancava e dopo aver fatto tutta la procedura come da manuale l' auto finalmente è partita. Partita in un lampo... Che felicità... Grazie a tutti per i consigli che mi avete dato... Tirerò le orecchie al mio collega Ford che non mi ha dato queste informazioni utili... (Logicamente scherzo)... Grazie a tutti... Buona serata.

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