mic ad ha scritto:Sei sicuro che il problema NON sia legato alla temperatura del motore? mi è capitato che a caldo il motore girava male dando mancate accensioni sul cil.1. Poca compressione nel cil. Olio scadente. Punteria idraulica lascia la valvola leggermente aperta. Smerigliato valvole perché imbrunite e non stagnavano e sostituite punterie idrauliche. Ciao.
ora vediamo come si comporta. Sono certo che la manutenzione non é stata rigorosa. Causa per cui ho pulito preventivamente il circuito di lubrificazione visto che i lavori precedenti erano statti fatti in altra officina. Per ora la macchina va bene ma volevo capire perché la pompa funzionava meglio a serbatoio piene anche se da sostituire
Post inviato utilizzando la versione Mobile Forum