Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Engine]

Il trasduttore che cerchi è ubicato sulla pompa della frizione.
Dal vano motore puoi smontarlo. Esattamente si trova dietro una paratia termoisolante a destra del servofreno. E' un attimo.
Attento che smontandolo viene giù l' olio.

[LucaB]

e' un problema legato all'interruttore della frizione anche se si vede che lo stato passa dallo zero all'uno premendo il pedale.se' la quella macchina monta il GRA (tempomatt) ti conviene sostituire l'interruttore per fare la prova se' invece non monta il GRA tu', senza sostituire l'interruttore staccati lo spinotto dell'nterruttore e' fai un ponte trai i due fili e prova.

Ciao Salvo, ma se schiacciando la frizione il parametro passa da 0 a 1 cosa centra l'interuttore frizione?

Piuttosto cosa indicano e come devono essere tutti gli altri stati di qulla fila di zeri?

[corsanoracing]

e' un problema legato all'interruttore della frizione anche se si vede che lo stato passa dallo zero all'uno premendo il pedale.se' la quella macchina monta il GRA (tempomatt) ti conviene sostituire l'interruttore per fare la prova se' invece non monta il GRA tu', senza sostituire l'interruttore staccati lo spinotto dell'nterruttore e' fai un ponte trai i due fili e prova.

Ciao Salvo, ma se schiacciando la frizione il parametro passa da 0 a 1 cosa centra l'interuttore frizione?

Piuttosto cosa indicano e come devono essere tutti gli altri stati di qulla fila di zeri?

la golf 6 in fase di avviamento per farla andare in moto devi schiacciare il pedale della frizione,altrimenti non va'.in certi casi puo' succedere che questo micro interruttore non da' il contatto,x causa ossido specialmente quando e' localizzato nel vano motore appunto quando prende acqua,non dando il consenso al motorino.

0 a 1 cosa centra l'interuttore frizione?

la visualizzazione del codice binario zero che passa al codice 1 una volta schiacciato il pedale della frizione,vuol dire che il primo stadio funziona,la funzionalita' del 1 stadio serve per poter disabilitare il (GRA tempomatt) premendo leggermente il pedale della frizione durante la marcia,il secondo stadio interviene su' quel interruttore, premendo totalmente il pedale della frizione quasi a fine corsa,solo cosi' interviene il motorino d'avviamento, lo zero che si e' visto nei stati schiacciando la frizione passare allo stato uno, ha' la sola funzione, di disabilitare il solo GRA,naturalmente accompagnato anche da' un leggero cutoof.

[LucaB]

Allora schiacciando a fondo dovrebbe starci qualche altro 1 da qualche parte, o proprio quel pedale tutto schiacciato non l'hanno messo in considerazione di poterlo far vede dalla diagnosi?

[corsanoracing]

Allora schiacciando a fondo dovrebbe starci qualche altro 1 da qualche parte,

esatto luca usando la diagnosi + specifica da qualche parte si dovra' vedere
lo zero e' l'uno dedicato per quel micro interruttore.

[lucignolo07]

:ciau:
Il trasduttore che cerchi è ubicato sulla pompa della frizione.
Dal vano motore puoi smontarlo. Esattamente si trova dietro una paratia termoisolante a destra del servofreno. E' un attimo.
Attento che smontandolo viene giù l' olio.

io da sopra il ponte vedo vicino al motorino,una specie di bulbo con una presetta a 2 fili..pero' se mi dici che e' vicino il servofreno,devo smontare la batteria e cercarlo..non avete un disegno tecnico?
grazie engine

[mauis]

Sta sulla pompa della frizione, non è tanto comodo da vedere devi togliere la batteria e il cestello , però forse dal passa ruota sx lo vedi! Per arrivarci però devi togliere la batteria!!

[lucignolo07]

Sta sulla pompa della frizione, non è tanto comodo da vedere devi togliere la batteria e il cestello , però forse dal passa ruota sx lo vedi! Per arrivarci però devi togliere la batteria!!

ok smontero'

[Engine]

:ciau:
Il trasduttore che cerchi è ubicato sulla pompa della frizione.
Dal vano motore puoi smontarlo. Esattamente si trova dietro una paratia termoisolante a destra del servofreno. E' un attimo.
Attento che smontandolo viene giù l' olio.

io da sopra il ponte vedo vicino al motorino,una specie di bulbo con una presetta a 2 fili..pero' se mi dici che e' vicino il servofreno,devo smontare la batteria e cercarlo..non avete un disegno tecnico?
grazie engine

Dammi la sigla motore e il modello che rilevi dal telaio e ti posto una foto precisa e lo schema.

[corsanoracing]

eccolo dagli un'occhiata .