Certo che olio allungato dal gasolio indica proprio un eccesso di gasolio, per curiosità hai provato con l' oscilloscopio e pinza amperometrica a vedere su tutti gli iniettori se la centralina li pilota correttamente facendogli fare le pre-iniezioni e l'iniezione principale e basta che non ci sia una post iniezione che non deve esserci?
Chiaramente è un 'idea tirata per i capelli, però costa poca fatica e si controlla dai segnali anche lo stato del comando, del circuito e della parte piezoelettrica dell' iniettore.
