Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[ciccio70]

signori ho questa car del 2005 che spesso non si avvia,pero una volta partita non si spegne!!.al girare del commutatore la spia motore e delle candelette non si accende e quindi non parte.faccio diagnosi e mi da 24 errori.poi a forza di provare a mettere in moto si riaccendono le spie sento la pompa nel serbatoio e riparte.ho controllato alimentazioni in centralina e sono tutte a posto...sembrerebbe la centralina che non va...qualcuno sa qualcosa??

[Miura]

Io la butto lì non è che rimane un relè (quello "main" principale) "incollato"?

Ho trovato questa info su un sito inglese di appassionati di golf

[ciccio70]

mhhh!!sagace!!

[LucaB]

Ciao Ciccio70, ma quando non parte entri in Diagnosi??
Vedi anche che errori ti danno le altre centraline e fai sapere.

[Site Admin]

Mi viene da pensare ad un problema di alimentazione, in particolare ai 15/54.
Il fatto che non si spenga con il Key OFF (quadro spento) mi indirizza a sospettare del relè principale (brava Miura). Sarebbe proficuo controllare le alimentazioni alla base dello zoccolo del relè: la tensione sul 30 durante l'avviamento, la caduta di tensione tra 30 e 87 quando chiude il relè (per diagnosticare chiusure "instabili") e, non in ultimo, le tensioni di eccitazione su 85 e 86.

Suggerisco di testare le alimentazioni all'ecu durante l'avviamento (dove le cadute di tensione dovute al forte assorbimento del motorino di avviamento mettono -spesso- in luce problemi a volte non riscontrabili solo con il sottochiave inserito).

Un controllo anche all'efficenza del commutatore (con particolare attenzione al 15/54 come già detto) non guasterebbe.

In ultimo (scrupolo) verifica anche l'efficenza di massa su chassis e motore.

[ciccio70]

allora in diagnosi riesco ad entrarci quando non parte e mi da 24 errori!!in altre centraline ho trovato errori inerenti alla mancata comunicazione con centralina motore dopo aver ricontrollato ulteriormente le alimentazioni ho ordinato centralina nuova...speriamo bene e vi faccio sapere naturalmente!!grazie guagliò!!!

[techauto]

ciao ragazzi , secondo me non è la centralina, io controllerei attentamente positivi e masse, quadro d'accensione, connettori vari, zoccoli relè, come già consigliato dagli amici, anche facendo la prova di scuotimento dei cavi, quando non comunica oppure porta tutti gli errori possibili è tipico manca qualche alimentazione + 0 -

[pippo]

ciao ragazzi , secondo me non è la centralina, io controllerei attentamente positivi e masse, quadro d'accensione, connettori vari, zoccoli relè, come già consigliato dagli amici, anche facendo la prova di scuotimento dei cavi, quando non comunica oppure porta tutti gli errori possibili è tipico manca qualche alimentazione + 0 -

Quoto Tech, le golf hanno sempre sofferto di alimentazione, spece il relè con il numero 109, ovviamente fino alla golf iv serie, su questa ancora non mi è capitato, ma nulla di più facile che sia la stessa cosa.
Elio

[boschservice]

allora in diagnosi riesco ad entrarci quando non parte e mi da 24 errori!!in altre centraline ho trovato errori inerenti alla mancata comunicazione con centralina motore dopo aver ricontrollato ulteriormente le alimentazioni ho ordinato centralina nuova...speriamo bene e vi faccio sapere naturalmente!!grazie guagliò!!!

su questo modello è sicuramente lei fai sapere

[ciccio60]

Stai tranquillo è la centralina. Il problema sorge quando la monterai. penso dovrai rivolgerti in concessonaria.