Giube2000 ha scritto:salve ragazzi ho in officina questa macchina che a caldo fa fatica a partire.
So che cera da fare una modifica con una resistenza da 5w sul sensore dell acqua.
Non trovo piu in officina il foglio con lo schema elettrico qualcuno me lo puo girare grazie.
corsanoracing ha scritto:ok come schema funziona... pero' occhio potrebbero venire meno i parastrappi del volano/frizione.
Golfista77 ha scritto:corsanoracing ha scritto:ok come schema funziona... pero' occhio potrebbero venire meno i parastrappi del volano/frizione.
salve vorrei capire perchè la modifica col relè+resistenza può compromettere il volano, grazie
peppino'omibtel ha scritto:Golfista77 ha scritto:corsanoracing ha scritto:ok come schema funziona... pero' occhio potrebbero venire meno i parastrappi del volano/frizione.
salve vorrei capire perchè la modifica col relè+resistenza può compromettere il volano, grazie
Walter quando si entra in una conversazione di gruppo è buona norma, e regola del forum, farsi precedere da un breve messaggio di presentazione atto ad armonizzare i diversi punti di vista dei vari interlocutori, puoi farlo nella sezione apposita raggiungibile con il link qui sotto intanto comincio a darti il personale benvenuto nel forum
posting.php?mode=post&f=15
per quanto riguarda la problematica devi aprire un topic dedicato nella sezione apposita quindi "l'autoriparatore risponde" senza inserirti in uno esistente che però puoi citare con un link infine onestamente questo tipo di interventi vanno ben aldilà di quelli possibili in hobbystica anche e soprattutto per i collaterali possibili in valutazione diretta ma assolutamente impossibili da considerare e di conseguenza valutare mediaticamente via web, ne deriva che le conseguenze negative sempre possibili vanno collocate in colui che intraprende un percorso pieno di incognite in maniera volontaria
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