Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[randy]

Marca: iveco
Modello: dayli 35C21
Difetto Guasto Problema: spia diagnosi accesa e codice errore P0237
Codice Motore: F1CE34810
Cilindrata: 3000
KW Motore: 150
Immatricolazione: 2012
Km percorsi: 200.000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: Si
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: kts 540

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
sporadicamente va in recovery ed appare in diagnosi il codice errore P0237,"" turbocompressore trasduttore pressione sovralimentazione A errore calcolato ""il veicolo perde potenza,il cliente spegne
e riaccende il motore e tutto torna normale qualcuno mi puo dare una dritta?

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
controllo tubazioni depressione,sostituzione valvola elettropneumatica

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:

[andy69]

dovresti leggere qualche parametro tipo pressione ecc ..per cercare di capire dove' e il problema ed una latra cosa modifica il titolo della discussione menzionando l errore ..sara' piu semplice aiutarti ed in futuro per ricerca guasti risolti

questo ti puo aiutare http://www.ammirati.org/forum/autoriparatori/veicoli-commerciali/daily-f1ce0481fa-errori-134-194-t9834.html

[hanbo72]

Quoto andy e una controllatina che non sia imbrattato il sensore di pressione sovralimentazione

[ess]

Ciao Randy penso che se ai la turbina variabile potrebbe essere bloccata dai una controllata . Ciao : Thumbup

[maxmad]

ciao quoto i colleghi e aggiungo controlla tenuta valvola egr

[randy]

problema risolto:microforo nel tubo di depressione

[michaelteckson]

problema risolto:microforo nel tubo di depressione

Ciao randy, ti aiuto a prendere dimestichezza con il forum.
I casi risolti si devono segnalare con la spunta verde modificando il messaggio iniziale così, i moderatori, lo possono archiviare nel database, inoltre chi viole prestare aiuto evita di aprirlo inutilmente.
Comunque bravo, ti sei meritato il "primo" complimento.

[hanbo72]

problema risolto:microforo nel tubo di depressione

Non mi è chiaro. Vuoi dire sporco all'interno del tubo di depressione che porta al sensore pressione collettore?

[redfox]

problema risolto:microforo nel tubo di depressione

Non mi è chiaro. Vuoi dire sporco all'interno del tubo di depressione che porta al sensore pressione collettore?

Un microforo significa che il tubetto è rotto..... essendo una rottura piccola impiegava un po' di tempo prima di entrare in errore.