mattia.bagaloni ha scritto:il motore che ho revisionato io aveva fatto un pistone a pezzi e montava degli iniettori pompa meccanici.
in questi motori se gli viene dato troppo gasolio, l'olio si contamina ( come su auto con dpf) e viene a mancare la lubrificazione.
Si anche questo ha iniettori pompa.
C'è qualche particolare attenzione che è consigliabile con questi particolari iniettori per non rischiare d'incorrere nuovamente in danni futuri?