Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[FABBRO]

Marca: TOYOTA
Modello: CHR
Difetto Guasto Problema:
Codice Motore: 2ZR
Cilindrata: 1798
KW Motore: 72
Immatricolazione: 2019
Km percorsi: 15000
Alimentazione: Ibrida - Elettrica
Cambio Automatico: Si
FAP - DPF: No
Start & Stop: Si
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Gentili Colleghi,
ci hanno contattato da Arval per il primo tagliando su questa Toyota Chr Ibrida.

Avete info o specifiche per la manutenzione?

E' la prima ibrida che ci capita da tagliandare e non vorremmo fare danni, visto che poi forniscono loro il materiale, mi sono preso un attimo per capire come procedere se servono dati ho la copia libretto

[gianmario]

Nessun problema, come una qualsiasi macchina. Per metterla in moto per il controllo del livello dell'olio dopo il cambio premi a fondo l'acceleratore, comunque ce ne vanno 4,2 litri, preferibilmente 0/30. Se devi farla scaldare prima del cambio sul forum c'è la procedura per tenerla in moto. Il liquido per il raffreddamento inverter dovrebbe essere specifico, ma di solito non ne manca.

[Autofficinaroma]

Per le Toyota ibride di solito si utilizza lo 0W - 20 in primo equipaggiamento. Per il resto è un normale motore termico, poi a 15000 Km c'è solo olio, filtro olio e al massimo filtro polline.

[FABBRO]

Per le Toyota ibride di solito si utilizza lo 0W - 20 in primo equipaggiamento. Per il resto è un normale motore termico, poi a 15000 Km c'è solo olio, filtro olio e al massimo filtro polline.

Fatto tutto ma non combino a resettare la spia service, che non è accesa. Provato più volte ma niente, deve accendersi prima di resettare?

[tiobeto69]

Vedi se questo video ti può essere utile

https://www.youtube.com/watch?v=dj2gZYV-_g4

[FABBRO]

Vedi se questo video ti può essere utile

https://www.youtube.com/watch?v=dj2gZYV-_g4

Provato e riprovato... poi ho aperto il post...avendo superato i 15.000 km non vedendo spie accese del service non capisco se devono essere o meno accese x reset

[maxmont]

Non ho visto il video su YouTube se è uguale a questa procedura, semmai prova ciao

Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk

[gianmario]

Si, dovrebbe essere il solito sistema Toyota, quadro acceso, vai su trip A, spegni, tieni premuto il pulsante e accendi il quadro e rilasci il pulsante solo quando si è azzerato. Non serve che il service sia scaduto.
Attento a non mettere in moto, non toccare il pedale del freno.

[FABBRO]

Si, dovrebbe essere il solito sistema Toyota, quadro acceso, vai su trip A, spegni, tieni premuto il pulsante e accendi il quadro e rilasci il pulsante solo quando si è azzerato. Non serve che il service sia scaduto.
Attento a non mettere in moto, non toccare il pedale del freno.

Alcuni mi dicono che la ibrida non ha spia service e infatti non si è mai accesa dal tagliando...quindi chiudo topic. Grazie a tutti come sempre