Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[alessandro2001]

Marca: tata
Modello: indica
Difetto Guasto Problema: motore fuori fase distribuzione
Codice Motore: 1.4 dicor05
Cilindrata: 1396
KW Motore: 52
Immatricolazione: 2007
Km percorsi: 100000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Buongiorno come da titolo mi servirebbe lo schema di fase della distribuzione in quanto questa car e arrivata da un'altra officina dove gli avevano sostituito la cinghia dentata, ma dopo circa 100 Km e successo il danno (bilancieri valvole rotti).

Vi chiedo Se qualcuno ha esperienze su queste car e se c'è da verifica altro per evitare altri danni

[munarettisnc]

dammi il telaio e i dati precisi di nascita e ti trovo il tutto

[alessandro2001]

dammi il telaio e i dati precisi di nascita e ti trovo il tutto

Lunedi provvedo.

[alessandro2001]

dammi il telaio e i dati precisi di nascita e ti trovo il tutto

mat6004517pl04370

[munarettisnc]

speravo che la mia banca dati autronicha riusisse a trovarlo .invece sono spovvisti anche loro .mi dispiace ciao

[alessandro2001]

Ti ringrazio cmq
Ho appena ricevuto dal conc.dove ho ordinato i ricambi la procedura correttta.

Naturalmente la postero il prima possibile.

[nello]

Ciao Angelo un grande saluto da mia parte.
Quando ho bisogno di qualcosa e difficile che non trovo le info che mi servono. Invece per questo marchio non trovo nulla. Neanche sul loro sito non trovo nulla
http://www.tatamotors.com/customer-supp ... mation.php
Ti auguro un buon fine settimana accanto ai colleghi del forum, mi dispiace non essere con voi.

[Tomcsw]

Ciao Alessandro se ti serve qualcosa in riguardo la procedura della messa in fase servono degli attrezzi per bloccare la camme il motore e la pompa iniezione .prima però devi verificare anche che la sopra testa non sia incrinata non sempre la rottura dei bilancieri la salva
Se fosse così devi cambiare la testa completa in quanto viene barenata in coppia

[alessandro2001]

prima però devi verificare anche che la sopra testa non sia incrinata non sempre la rottura dei bilancieri la salva
Se fosse così devi cambiare la testa completa in quanto viene barenata in coppia

Cosa intendi per sopra testa?

Grazie

[Tomcsw]

Ciao scusa ma solo ora ho letto che si tratta di un 1400 dicor dunque non c'entra niente con quello che pensavo...
In ogni caso secondo me ti conviene cambiare tutte le punterie e se hai problemi chiedermi pure ...b notte