Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[hanbo72]

Marca: Suzuki
Modello: Vitara
Difetto Guasto Problema: Motore non parte
Codice Motore: G16A
Cilindrata: 1590
KW Motore: 58,80
Immatricolazione: 1998
Km percorsi: 213.000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: TEXA IDC4

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Salve.
Ho questa macchina ferma in officina di cui il cliente è rimasto in panne con la batteria e ha tentato di fare ponte da solo, ma la macchina non è più ripartita.Fino ad ora ho controllato/fatto le seguenti cose:
Buttando un po di benzina nel collettore di aspirazione il motore tenta di avviarsi.
La pompa della benzina viene attivata e dal condotto di mandata sulla torretta porta iniettore la benzina fuoriesce bene.
Tentato diagnosi con TEXA + ad attivare il codice lampeggi ma non è stato possibile.
Purtroppo ho schema elettrico approssimativo quindi ho controllato sui fili del pettine centralina ad uno ad uno e ho trovato diverse masse, un "15" ed un "30".
Sui fili dell'iniettore in avviamento nessun segnale, solo nel momento dell'accensione del quadro sull'oscilloscopio si vede per un attimo una tensione prossima ai 12V e voi va a zero. Questo si nota sia misurando in prossimità dell'iniettore che sul pettine centralina.
Resistenza ohmica dell'iniettore 1,7 (non so se questo valore è corretto per il tipo di iniettore in questione).
Resistenza dei fili dall'iniettore al pettine centralina 25 / 30 ohm .
Scoperchiato la centralina ma nessuna presenza di bruciature o odore di bruciato.
Segnale su valvola del minimo ed EGR presente. La centralina sembrerebbe gestire tutte le funzioni all'infuori dell'iniettore.
Se qualcuno nel forum ha idee, suggerimenti od esperienze già avute su questo di impianto sarebbe d'aiuto.
Grazie

[nello]

Qui mi puzza di brucciato. Il cliente e sicuro che non ha invertito i poli della batteria? Se e presente un spia del immo questa si accende? rimane sempre accesa o si spegne?

[giuseppeco]

Buongiorno , qualche dato per alcune verifiche in allegato , se ti servono altre info posta mail che se le ho te le invio .

[techauto]

Nella fase di avviamento il monoiniettore spruzza? Arriva il comando iniettore?
Secondo me ha bruciato la centralina, se spruzzando benzina nel corpo farfalla si avvia.

[semvarese]

buongiorno se si e scaricata la batteria in fase di avviamento si guasta la centralina verso massa mi e capitato molte volte

[hanbo72]

Spie che indicano l' immobilizer sul quadro strumenti non c'è ne sono. Suppongo, correggetemi se sbaglio, che se fosse problema di immobilizer verrebbe tagliata anche l'alta tensione alle candele e spenta la pompa benzina. Invece qui non apre l'iniettore, non si vede a spruzzare la benzina. Interrogando il cliente non sa dire se ha invertito i cavi facendo ponte e se ha fatto cortocircuiti. Comunque sui poli batteria non si vedono tracce di cortocircuiti o affumicature. Per contro c'è da dire che il ponte lo ha fatto di notte aiutato dagli amici....
Ribadisco che verificando con oscilloscopio non arriva segnale all'iniettore. Solo in accensione del quadro si vede per un attimo un quasi 12 V e poi basta. Oggi controllo meglio i fili che vanno dalla centralina all'iniettore, 25/ 30 ohm mi sembrano un po strani / sospetti.

Ipotizzando centralina compromessa sapete se è possibile farle controllare / riparare? La centralina è marca Mitsubischi.

[hanbo72]

Buongiorno , qualche dato per alcune verifiche in allegato , se ti servono altre info posta mail che se le ho te le invio .

Grazie. Oggi rivedo

[techauto]

La centralina è riparabile da un tecnico, scoppiano i condensatori e l'acido che fuoriesce danneggia le piste elettroniche della centralina se non riparata in tempo...

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[hanbo72]

Tolto plastiche del piantone sterzo. Impianto immobilizer è presente...

[Tigrotto]

Scusa la banalità....fusibili tutti ok?