Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[hanbo72]

Marca: Ssangyong
Modello: Kyron
Difetto Guasto Problema: A freddo non parte
Codice Motore: 664950
Cilindrata: 1998
KW Motore: 104
Immatricolazione: 02/2006
Km percorsi: 165.000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: TEXA IDC4

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
Al primo avviamento al mattino la macchina non parte. Il cliente la avvia solo in discesa con marcia inserita.

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Lettura codici errore, controllo resistenza candelette,

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Buondì .
Ho questa macchina in officina che al mattino al primo avviamento non parte. Il cliente la avvia solo in discesa con marcia inserita. Mi son fatto lasciare la macchina e l'ho lasciata fuori tutta la notte, con una spruzzatina di etere pare subito altrimenti non da neanche un colpo. Ad una prima diagnosi in centralina motore ho trovato un un sacco di errori, suppongo dovuti agli avviamenti in discesa. Fatto cancellazione errori. Ora rimangono attivi i codici:
P1532 circuito uscita aria condizionata massa
P1536 circuito di riscaldamento 2 massa
P1676 ECU comunicazione
P1678 ECU aperto.

Misurando con multimetro non arriva corrente alle pipette delle candelette. Fusibili OK. Gradito qualunque consiglio, esperienza e magari uno schema elettrico dell'impianto di preriscaldamento che nella mia banca dati manca. Grazie fin da subito

[ess]

Ciao hanbo 72 . vedi se riesci a vedere la marca del motorino avviamento . se e di marca coreana il guasto e li .
devi montare motorino magneti marelli che lo trovi alla Ssangyong . il motorino marelli a una potenza piu forte
chiedi quello modificato. per i guasti il vecchio motorino assorbe tanto. e in centralina motore arrivano meno
di 11 volt . controlla bene la marca. o fatto il capo officina alla Ssangyong per piu di 15 anni . a tutto questo
prima di cambiarlo controlla la marca . Ciao aspetto notizie .

[hanbo72]

Ciao ess. Grazie per la tua pronta risposta.
Al momento guardando meglio ho trovato il relè delle candelette che non era alimentato. Nell'abitacolo ho trovato altra scatola porta fusibili e ho individuato un fusibile saltato. Messo fusibile nuovo le candelette ora sono alimentate e gran parte degli errori in memoria spariti. Rimane l'errore solo con motore acceso: P0400 comando alzata valvola EGR. Dall' alto non riesco a vedere la marca del motorino avviamento e al momento ho i sollevatori impegnati. Domani mattina presto riprovo ad avviarla e vedo se parte e faccio sapere.Grazie

[hanbo72]

Oggi tardi pomeriggio ho ritentato l'avviamento. Tenendo il motorino avviamento 15/20 secondi attivato il motore è partito. Ho notato che in avviamento la pressione nel rail non andava oltre i 270 bar. Ho tolto il filtro gasolio per verificarlo e non era del tutto libero. Ho messo un filtro nuovo. Ora in avviamento, a volte non sempre, la pressione nel rail arriva a 400 bar. Domani a motore completamente freddo riprovo. Buona serata

[Topcarecing]

Ciao a noi in officina e capitato un priblema simile sulla stessa macchina e per farla ripartire applicavamo dellea pressione sulla pompetta manuale e la macchina ripartiva a quel punto abbiamo sostit la pompetta e dal quel punto il cliente nn ha piu lamentato del difetto

[ess]

Ciao topcarecing . e verissimo che il problema possa essere la pompetta , Ciao

[hanbo72]

Buondì. Provato a pompare con la pompetta manuale ma comunque l'avviamento è avvenuto insistendo più volte ed accelerando a fondo. Comunque azionando la pompa manuale ho notato che c'era, seppur piccola quasi impercettibile, una perdita di gasolio. Ho eliminato la pompetta e al suo posto ho messo un tubo con valvola di non ritorno. Spurgato l'impianto e messo in moto. Ora la lascio un pò di ore ferma e riprovo. Grazie per il suggerimento.
Non conosco questa macchina, è normale che sul quadro strumenti non compare mai la spia delle candelette?

[hanbo72]

Volevo anche togliere le candelette per verificarle al banco per maggiore sicurezza ma ho difficoltà, serve una chiave molto sottile che non ho. Ho notato che se scollego i connettori delle candelette in autodiagnosi prende subito l'errore. Mentre con tutto collegato nessun errore. Ho provato a misurarle in ohm e rilevo 1,0 / 1,1 ohm. Secondo voi è un valore plausibile? Grazie.

[hanbo72]

Avviata 1 ora fa. Non partita perfetta, dovuto tenere inserito il motorino avviamento circa un 10 / 15 secondi ma è partita. Vedremo come si comporta domani mattina presto dopo una notte all'aperto.

[michaelteckson]

Avviata 1 ora fa. Non partita perfetta, dovuto tenere inserito il motorino avviamento circa un 10 / 15 secondi ma è partita. Vedremo come si comporta domani mattina presto dopo una notte all'aperto.

Grazie alla Madonna(oggi è festivo) .