Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[costa68]

Marca: smart
Modello: citycar
Difetto Guasto Problema: centralina motore in recovery
Codice Motore: 13
Cilindrata: 600
KW Motore: 40
Immatricolazione: 2001
Km percorsi: 100.000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: Si
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: texa idc4
Codici Errori DTC: 11,52

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
diagnosi

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



cari colleghi, settimana scorsa e' entrata questa car in officina con i dtc sopra indicati.
gli ho fatto la cancellazione degli errori, lo tenuta in prova un paio di giorni e non avendo dato piu' problemi , l'ho consegnata al cliente dicendogli di provare a vedere se il problema si ripresentava.
stamattina e' ritornato il cliente con la car in recovery, e gli stessi dtc.
ora vi chiedo gentilmente l'identificazione di questi dtc.

il dtc 52, viene rilevato come "errore sconosciuto" e non sono riuscito a capire di cosa si tratta.
il dtc 11, ( pressione di sovralimentazione ) non capisco se e' una conseguenza del 52 o il problema di questa car e' riferito alla sovralimentazione.

oggi e' tutto il giorno che provo questa macchina in tutti i modi, l'errore non si e' piu' ripresentato.
Come diagnosi sono un po' limitato su queste car.

se potete darmi un consiglio ve ne sarei grato

[luli]

ciao costa.secondo me, prima cosa da controllare e presione turbo,, e anche turbo......100000 km sono un po tropo per quell motore.

[miki2]

ciao costa prova ad entrare in obd

[costa68]

Grazie luli, purtroppo in diagnosi non trovo la pressione turbo nei parametri. in strada sembrerebbe che la turbina funziona bene, ma giustamente come dici tu, dovrei avere un riscontro con la diagnosi, al massimo a settembre quando riaprono i colleghi in zona, provero' con altra diagnosi. grazie ancora

Grazie miki2, con obd mi da questi dtc, ho provato ad entrare anche con eobd e mi rivela gli errori ma non mi fa vedere i codici ..

[gianmario]

11 - Valvola rigenerazione vapori serbatoio.
52 - Leva selettore marce.

La descrizione dei codici è questa, se sei sicuro dello strumento di diagnosi vai avanti di conseguenza, altrimenti ti conviene provare con altro strumento.
Comunque a controllare la valvola fai presto, alimentazione e resistenza (20-30 Ω9, tieni però presente che per essere comandata devono essere soddisfatte alcune condizioni, motore caldo (almeno 70°), acceleratore premuto e non ricordo quali altre, perciò è possibile che il difetto non venga rilevato subito.

I codici devi vederli per forza di cose, altrimenti butta la diagnosi.

[costa68]

Ciao gianmario, ti ringrazio per la tua premura nel aver postato la descrizione degli errori.
sei sicuro che il n. 11 ti fa riferimento sulla Valvola rigenerazione vapori serbatoio?
nella mia diagnosi il n.11 lo fa vedere come "pressione di sovralimentazione"

ora faccio le prove che mi hai indicato

ps: sinceramente preferisco buttare la smart, anzì che la diagnosi, visto il paragone dei costi

Grazie ancora gianmario, buon lavoro

[gianmario]

Sono le descrizioni fornite da ESI in genere affidabile, in questo caso non ho esperienze dirette.

[costa68]

Cari colleghi, riapro questo caso. Il cliente non aveva urgenza perche' si trovava in vacanza, ma essendo tornato dalle vacanze devo riprendere questo caso che ancora non ho risolto.
Stamattina dopo molte prove e diagnosi con altro diagnostico, ho verficato che gli errori erano sempre gli stessi della descrizione.
Ho controllato una fusibiliera posta sotto al sedile di guida e ho trovato moltissimo ossido nell'impianto e nella fusibiliera stessa.
vi posto le foto della fusibiliera e vi lascio immaginare in che condizione erano anche le connessioni ( piene di ossido )
potrebbe essere soltanto questo il problema? lunedi gli cambio la centralinetta e gli pulisco tutte le connessioni e cosi' ci sara' la prova del 9... che ne pensate? grazie

[marc1]

Mi era sfuggito il topic prima. Comunque sì, è quasi certamente quello il problema ed è frequente.

Inviato dal mio Lenovo S750 con Tapatalk 2

[costa68]

Mi era sfuggito il topic prima. Comunque sì, è quasi certamente quello il problema ed è frequente.

Inviato dal mio Lenovo S750 con Tapatalk 2

Grazie marc1, non sapevo che queste car avessero questo problema e ci ho perso un bel po' di tempo per trovare il guasto.
Ti ringrazio per il tuo contributo, andro' piu' spedito nella riparazione