Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[patalonzo]

Marca:
Modello:
Difetto Guasto Problema: Non cammina,dopo qualche metro si sente rumore e non va oltre
Codice Motore:
Cilindrata: 1.0
KW Motore: 52
Immatricolazione: 2014
Km percorsi: 80.000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: TEXA

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Ciao a tutti ho un problema con questa Smart 451,dopo sostituzione frizione non cammina.Fa pochi metri e non c'è più trazione e si sentre rumore tipo grattare.Ho fatto apprendimento frizione e cambio,gli errori in centraline sono p1800 e p1901.

[patalonzo]

Ho provato a forzare un pò e,assestatasi la frizione,adesso funziona sia in automatico che sequenziale.

[Autofficinaroma]

Occhio all'attuatore frizione, anche se dai DTC che hai postato mi sembra di ricordare che non è chiamato in causa, spesso ha creato molti problemi.

Solo il mese scorso, ne ho sostituiti due e bada bene, sostituiti non per la classica rottura della vite senza fine del motorino, ma proprio perché presentavano difettosita sporadiche.

Sulla prima che ho sostituito, avevo appena cambiato la frizione che era proprio finita ai ribattini, dopo tre giorni la cliente mi rimane in panne, fatta diagnosi ( non ricordo il DTC ma è salvato) mi descrive un problema all'attuatore, preso e sostituito tutto ok.

Sulla seconda frizione che dovevo fare, eseguo diagnosi prima di smontare, trovo errore relativo anche all'attuatore e senza pensarci due volte, ho sostituito kit frizione e attuatore nuovo, tra l'altro adesso si trovano a prezzi convenienti, preferisco girare il netto e non guadagnarci una lira ma avere una certa garanzia che la vettura non mi rientrerà, perlomeno non per quel motivo.

[peppepd]

Occhio all'attuatore frizione, anche se dai DTC che hai postato mi sembra di ricordare che non è chiamato in causa, spesso ha creato molti problemi.

Solo il mese scorso, ne ho sostituiti due e bada bene, sostituiti non per la classica rottura della vite senza fine del motorino, ma proprio perché presentavano difettosita sporadiche.

Sulla prima che ho sostituito, avevo appena cambiato la frizione che era proprio finita ai ribattini, dopo tre giorni la cliente mi rimane in panne, fatta diagnosi ( non ricordo il DTC ma è salvato) mi descrive un problema all'attuatore, preso e sostituito tutto ok.

Sulla seconda frizione che dovevo fare, eseguo diagnosi prima di smontare, trovo errore relativo anche all'attuatore e senza pensarci due volte, ho sostituito kit frizione e attuatore nuovo, tra l'altro adesso si trovano a prezzi convenienti, preferisco girare il netto e non guadagnarci una lira ma avere una certa garanzia che la vettura non mi rientrerà, perlomeno non per quel motivo.

buongiorno anche a me capita spesso che danno problemi dopo la sostituzione della frizione parlo con il cliente e spiego che probalmente bisogna sostituire l'attuatore