hanbo72 ha scritto:Grazie a tutti x le preziose informazioni. Quando mi ritorna la macchina riprovo e vi faccio sapere
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chiedo scusa perchè nella fretta quest'oggi ho letto male e interpretato come una Giulietta a benzina per questo parlavo di multiair che ovviamente essendo questa una Giulietta Mj quindi a gasolio non c'entra ovviamente se non nel meccanismo di reset comunque separato tra quadro strumenti quindi indicazione "service" e degrado olio come detto con il lampeggio spia pressione in post avviamento sulle auto del gruppo FCA a differenza della stragrande maggioranza delle altre vetture che resetta in un colpo solo