Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Catello]

Marca: Peugeot
Modello: Partner
Difetto Guasto Problema:
Codice Motore: 9HP06
Cilindrata: 1560
KW Motore: 68
Immatricolazione: 01/2014
Km percorsi: 120.000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: Si
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
Buongiorno colleghi, dovrei fare il tagliando a questa macchina e mi chiedevo a quanti Km deve fare la cinghia della distribuzione e soprattutto come faccio a controllare e raboccare la cerina nel serbatoio.Grazie.....

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:

[VINCE988]

Buongiorno e 180.000km o 120 mesi la sost cinghia per quanto riguarda il livello lo controlli da strumento di diagnosi

[VINCE988]

per quanto riguarda il riempimento devi utilizzare un cavalletto che ti tenga alto il contenitore additivo,e devi
rifornire il serbatoio additivo sino a quando il liquido è visibile nel flessibile di troppopieno additivo

[Catello]

per quanto riguarda il riempimento devi utilizzare un cavalletto che ti tenga alto il contenitore additivo,e devi
rifornire il serbatoio additivo sino a quando il liquido è visibile nel flessibile di troppopieno additivo

Ti chiedo ancora qlche altra info.Il serbatoio cerina da quanti Ltr è?In media con un pieno di cerina quanti Km si fanno?

Grazie 1000 x le info...

[VINCE988]

figurati,comunque i litri dovresti vederli sempre da diagnosi,ce ne sono di diversi poi ce chi ha la sacca o proprio il serbatoietto,per quanto riguarda il chilometraggio dipende sempre un po dallo stile di guida e stato del fap,in media credo che vada fatto il rabbocco dai 50.000km ai 90.000 spero di esserti stato utile un saluto

[VINCE988]

comunque se dovesse finire il liquido additivo ce una spia che ti ricorda di fare il rabbocco

[Catello]

Grazie VINCE, un altra cosa.Una volta fatto il tagliando devo resettare qlcosa?E che cosa?

[VINCE988]

si perforza devi dargli il reset olio che si fa manualmente tenendo premuto il pulsante di destra del quadro strumenti
Ruota la chiave in posizione LOCK (bloccato) 'S'

[Catello]

si perforza devi dargli il reset olio che si fa manualmente tenendo premuto il pulsante di destra del quadro strumenti
Ruota la chiave in posizione LOCK (bloccato) 'S'

Basta solo il reset dell'olio sul quadro oppure devo entrare in centralina x azzerare il cambio olio x questione di FAP?

[VINCE988]

allora per quanto riguarda l'olio basta un semplice reset,se poi hai problemi inerente al fap puoi andarti a controllare i valori di accumulo cenere e di contropressione(sensore press differenziale)fammi sapere come sono anche i valori di scarico