Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[zambo79]

Ciao a tutti....scusa se sembra banale...Ma è più una curiosità....con diagnostico ti permette di vedere sincronia fase e giri se ok???

[Gianniglf]

Oltre alle maglie colorate sulla catena, ha bisogno di dime per la messa in fase?

[Autofficinaroma]

Ciao a tutti....scusa se sembra banale...Ma è più una curiosità....con diagnostico ti permette di vedere sincronia fase e giri se ok???

Non è affatto banale, perché fra tutti i controlli che ho fatto, questo non mi è venuto in mente. Ho visionato tutti i parametri ingegneristici e non sono sicuro che ci sia, lunedì è fra le prime cose che ricontrollo.

[Autofficinaroma]

Oltre alle maglie colorate sulla catena, ha bisogno di dime per la messa in fase?

No, solo maglie colorate. Una sull'albero motore, una sul camme di scarico e una sul camme di aspirazione che impegna direttamente sul variatore di fase. Tutte e tre con chiari riferimenti sui pignoni. L'abbiamo guardata bene in fase di montaggio e non è facile ricontrollare la fase, bisognerà togliere il supporto motore, coperchio punterie e carter distribuzione, ma faremo anche questo, ormai abbiamo perso tanto di quel tempo che mezza giornata in più non è un problema.

[Gianniglf]

Oltre alle maglie colorate sulla catena, ha bisogno di dime per la messa in fase?

No, solo maglie colorate. Una sull'albero motore, una sul camme di scarico e una sul camme di aspirazione che impegna direttamente sul variatore di fase. Tutte e tre con chiari riferimenti sui pignoni. L'abbiamo guardata bene in fase di montaggio e non è facile ricontrollare la fase, bisognerà togliere il supporto motore, coperchio punterie e carter distribuzione, ma faremo anche questo, ormai abbiamo perso tanto di quel tempo che mezza giornata in più non è un problema.

Sul sito della Fasano c’e qualcosa per il 1.6 16v, ma mi da i codici motore Renault( tra i veicoli c’e Compreso il quashai)

[peppino'omibtel]

img qui sotto solo x un ragionamento di possibilità teorica plausibilmente logica tra il 1200 3 cilindri e il 1600 4 cilindri

[Autofficinaroma]

Questo è un fermo immagine del campionamento del sensore di giri, contando le oscillazioni mi pare di vedere 16 denti e 3 mancanti e dovrebbe essere simmetrico, cioè 16+3+16+3. Se ho detto qualche baggianata, correggetemi pure.

[Autofficinaroma]

Sul sito della Fasano c’e qualcosa per il 1.6 16v, ma mi da i codici motore Renault( tra i veicoli c’e Compreso il quashai)

Per la distribuzione ho verificato su due banche dati diverse, Rapidoo e Autodata e su entrambe c'è la stessa identica procedura, solo le maglie colorate nessuna dima, l'unica cosa che c'è una annotazione riguardo al variatore di fase che adesso non mi ricordo esattamente.

[Autofficinaroma]

Che poi, ho scritto 3 denti ma non ne sono affatto convinto, normalmente le ruote foniche hanno sempre 2 denti mancanti. L'oscilloscopio si utilizza poco, ma quando serve dovrebbe essere fra i migliori ed il mio non lo è. Ha difficoltà a triggerare le onde, è lento da morire, soprattutto se utilizzato a più tracce, d'altronde non nasce come oscilloscopio puro. Se i denti mancanti sono 2, si tratta di 36 denti totali, quindi un dente ogni 10 gradi di rotazione di albero. Certo che se riesco a ricontrollare la fase senza ombra di dubbio è senza smontare tutto non sarebbe male.

[maxmont]

Per la fase credo basti togliere il coperchio dovresti avere una tacca nella puleggia albero motore se non sbaglio

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