Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[peppino'omibtel]

Marca: Nissan
Modello: Juke
Difetto Guasto Problema: spia mil e vuoti in accelerazione
Codice Motore: k9k
Cilindrata: 1461
KW Motore: 81
Immatricolazione: 2010
Km percorsi: 14000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: Si
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: bosch kts
Codici Errori DTC: p012a p2263

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
vedi sotto

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
vedi sotto

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:
vedi post successivo


saluti a tutti questa juke presentava spia motore accesa e decisi "vuoti" in accelerazione....... (continua)

[peppino'omibtel]

premesso che inserisco non tanto per difficoltà di diagnosi (la causale era indicata già nel dtc, appunto il sensore sovralimentazione) quanto per curioso rilievo (vedi img ), chiaramente percepibile nella guida sotto forma di "vuoto" in accelerazione, il sensore pressione sovralimentazione evidentemente critico già nel livello percepito (assurdo, più di 3 bar) aveva anche "black out" temporanei (vedi img punto 2) in cui la pressione letta passava da 3 bar a 0 mbar per poi tornare a 3 bar il tutto nel giro di un paio di secondi il tutto come detto in piena accelerazione

[silvia]

Ottimo Carlo! Come al solito, grazie

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