Il Forum degli Autoriparatori Italiani

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La nuova A3 misura 4,24 metri in lugnhezza, 1.77 metri in larghezza e ha un passo di 2,60 metri. L’altezza, inoltre, rimane invariata rispetto al precedente modello. Se si sceglie l’assetto sportivo la carrozzeria risulta ribassata di 15 millimetri, valore che con il telaio S line ammonta invece a 25 millimetri. Il vano bagagli di 365 litri può raggiungere i 1.100 litri se si ripiegano i sedili posteriori. Il salto generazionale ha portato anche un benefit alla massa, in quanto l’auto risulta più leggera di 80 chili.
Fra le varie tecnologie adottate nell’abitacolo spicca il display da sette pollici a scomparsa -di serie negli allestimenti Ambition e Ambiente-, che riproduce le principali informazioni e fornisce immagini 3D. Inizialmente saranno disponibili quattro differenti motorizzazioni che comprendono: il 1.4 litri TFSI da 122 cavalli, il 1.8 litri TFSI S tronic quattro da 180 cavalli e il 2.0 litri TDI S tronic quattro da 150 cavalli; a cui seguirà poi il 1.6 litri TDI.

[peter]

A me sembra troppo uguale alla vecchia, con il solito muso lungo da arrabbiata e il resto della linea che trasmette poca emozione, come la Golf 6, è uguale alla vecchia, stesso vale per tutti gli altri modelli, ormai indistinguibili dai vecchi, sembra che il gruppo VAG con tutte le risorse che può contare si sia arenato in auto amorfe, non vedo l'audacia che invece altri costruttori mettono in campo.
Quando parlo di audacia non voglio dire come la A2 , auto sfigata per la linea che era solo tecnologica ma non era assolutamente emozionante in nessun senso .
Voi cosa ne pensate?