Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[hanbo72]

Marca: Mazda
Modello: CX5
Difetto Guasto Problema: Spia Mil accesa prestazioni scadenti
Codice Motore: SH
Cilindrata: 2191
KW Motore: 110
Immatricolazione: 2016
Km percorsi: 60.000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: Si
FAP - DPF: Si
Start & Stop: Si
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: idc4 wow
Codici Errori DTC: P0471 P2262

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
MIL accesa prestazioni scarse

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Tagliando, monitoraggi vari, controllo tubazioni sensore pressione differenziale, valvola EGR.

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Salve. Ho questa macchina con spia MIL accesa e prestazioni scarse.
Ad una prima diagnosi ho trovato svariati errori in centralina motore, elettronica 4wd, abs, quadro strumenti. Cancellato tutto e ora ripete sempre gli errori:
P0471 sensore contropressione scarico circuito difettoso intermittente
P2262 Pressione turbo/sovralimentazione non rilevata meccanica intermittente
Trovato filtro aria e gasolio intasati + livello olio sopra il max.
Il filtro gasolio nel decantatore aveva presenza di alghe.
Messo olio + filtri nuovi ma tempo 20 Km il problema si ripresenta uguale.

Ad un controllo parametri con motore al minimo trovo:
pressione gas di scarico differenziale 0,90 Kpa
pressione di scarico banco 1 - 185,00 Kpa

Con motore accelerato la pressione differenziale sale progressivamente ma la pressione gas di scarico banco 1 rimane pressoché uguale, si discosta di poco.
Con motore spento la pressione differenziale si avvicina allo zero ma la pressione gas di scarico banco 1 rimane pressoché uguale.

Noto che tendendo il motore accelerato si avverte una rotazione non molto regolare come se girasse non perfettamente a 4 e gas di scarico puzzolenti ma nessuna fumosità.

Tubazioni sensore differenziale ok
Tolto la parete elettrica dell'EGR e azionando con un dito la valvola EGR non risulta inceppata o con impuntamenti.

Il cliente fa un uso del mezzo con poca autostrada e tanta montagna quindi credo poche rigenerazioni.

Ora non mi è chiaro se il problema deriva da problemi di intasamento impianto di scarico o impianto alimentazione infestato da alghe o il sensore di pressione gas di scarico ce segna sempre intorno i 185 kPa anche a motre spento possa innescare problemi.
Graditi un vostri pareri / consigli.

Grazie

[peppino'omibtel]

P0471 a memoria (Vw) è correlabile al sensore pressione differenziale dpf, per la contropressione allo scarico sei sicuro che ci sia il sensore? se hai dato fisso probabile (quantomeno possibile) che sia un default per un sistema che potrebbe gestirlo ma che probabilmente non lo ha sul modello in considerazione

[kapro77]

Se monta il sens di contropressione(naturalm non è quello press differenziale,questo preleva i gas di scarico a monte della turbina)...se si,accertati prima che la tubazione che arriva al sens stesso non sia ostruita(mi capitò su nissan)...

[hanbo72]

Si il sensore di contropressione è presente. Controllerò appena possibile come da consiglio

[mecdrio]

Onestamente di questi non ne ho mai visti,ma credo che questi sensori abbiano una alimentazione 5volt,
massa, segnale verso centralina.
Prova fare un controllo anche sulla parte elettrica.

[von richthofen]

inizierei da una rigenerazione forzata, poi se riprende guasto del turbo passi a lui

[SIMONE1273]

ciao hambo se non ricordo male mazda ti da un sensore pressione scarico modificato perche quello originale dava problemi... ti si accendeva anche la spia gialla pneumatici e imbardata ?

[hanbo72]

ciao hambo se non ricordo male mazda ti da un sensore pressione scarico modificato perche quello originale dava problemi... ti si accendeva anche la spia gialla pneumatici e imbardata ?

Si confermo, a volte accende anche spia TPMS + anti imbardata... Provo a chiedere in Mazda

[oer]

ciao hambo se non ricordo male mazda ti da un sensore pressione scarico modificato perche quello originale dava problemi... ti si accendeva anche la spia gialla pneumatici e imbardata ?

Si confermo, a volte accende anche spia TPMS + anti imbardata... Provo a chiedere in Mazda

new?

[hanbo72]

Scusate il silenzio ma ho dovuto accantonare un attimo perché sono oberato con altre rogne da concludere. Vi ringrazio per i preziosi consigli. Appena riprendo il lavoro vi aggiorno. Grazie

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