Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[officinapo]

Marca:
Modello:
Difetto Guasto Problema:
Codice Motore:
Cilindrata:
KW Motore:
Immatricolazione:
Km percorsi:
Alimentazione: Ibrida - Elettrica
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Buonasera, ragazzi ho un ragazzo che si è preso una mazda cx3 2000cc da 110kw alimentazione benzina del 2016 con cambio automatico, volevo sapere che tipo di cambio monta se è un cvt o con convertitore e le sue manutenzioni a che km vanno effettuate vi ringrazio

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[peppino'omibtel]

scusa la precisazione, anche i cvt possono avere il convertitore,

questo direi che sia un epicicloidale (con convertitore) qui sotto tratto dal sito champion lubes pare che non esista programmazione di sostituzione ma a un epicicloidale avendo freni e frizioni 60000 km sono un livello normalmente consigliabile per la sostituzione olio

[officinapo]

Sono andato nel sito che mi hai detto e c'è scritto da controllare ogni 20000km, però sono sincero mai sentito che l'olio del cambio automatico va controllato di solito c'è la sua manutenzione programmata per il chilometraggio. E non mi è chiaro che tipo di cambio monta

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[peppino'omibtel]

Sono andato nel sito che mi hai detto e c'è scritto da controllare ogni 20000km, però sono sincero mai sentito che l'olio del cambio automatico va controllato di solito c'è la sua manutenzione programmata per il chilometraggio. E non mi è chiaro che tipo di cambio monta

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io quando ho dubbi se cvt epicicloidale o doppia frizione entro in diagnosi leggo i parametri e almeno in parte si schiariscono le idee

secondo me hai un epicicloidale e come tale la quota media è 60.000 km per il cambio olio, poi ogni costruttore ci dà l'enfasi che vuole
va visto se ha filtro sostituibile