Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[albatros24]

Marca: lancia
Modello: y
Difetto Guasto Problema: motore gira male
Codice Motore: 188 a 4000
Cilindrata: 1200
KW Motore:
Immatricolazione: 2007
Km percorsi:
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
lancia y che gira male sembra vada a 3 cilindri

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
cambiato pompa carburante

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



ciao,ho una lancia y 1200 del 2007 motore 188a4000 che gira male sembra vada a 3 cilindri ma la spia motore e' spenta e nessun codice guasto e' presente,le bobine i cavi e le candele sembrano a posto ,se ci fosse qualche elemento guasto la centralina lo segnalerebbe,io sospettoche sia guasta quest'ultima a voi e' gia' capitato?

[Gianniglf]

Che Centralina monta? La bobina e quella unica o ne ha 2 (tipo fire vecchia serie?) Anche se sembrano apposto non vuol dire che non lo siano, Hai provato a sostituirli?
Un altra cosa. Va proprio a 3 cilindri, o borbotta?
Se borbotta, prova a controllare la pressione nel collettore e i valori lambda

[peppino'omibtel]

con i circuiti elettrici a posto solo se va a 3 pieni registra mancate accensioni, registra però dati come la pressione del collettore e i tempi di carica bobine che possono aiutare, di certo occorrerebbe considerare in logica le causali che vanno ben aldilà della casistica nota pragmaticamente utilizzabile per ipotizzare causale veloce causali come compressione e altre meccaniche correlate compreso la linea alimentazione carburante iniettore per poi passare alla parte elettrica senza scordare quella di potenza accensione

[domenik]

salve quelle vetture come la punto la centralina e un difetto riscontrato però di solito girano a 2 cil. se invece la vettura che ai in riparazione gira a tre cil. dovresti verificare il motivo del cilindro incriminato tipo compressione iniettore candela cavo bobina valvola. buon lavoro

[albatros24]

non riesco a vedere che centralina monta dovrei smontarla comunque e' quella avvitata sul corpo farfallato,bobine ne ha due ,ho provato a sostituirle con usate ma non cambia niente,eppure gira come se andasse a tre ,ma se stacco i cavi candele uno ad uno con il motore in moto si sente che peggiora e lo fa con tutti i cilindri,dimenticavo il motore e' alimentato anche a gpl ,ma va uguale sia a benzina che a gpl

[eudy]

hai controllato che nn ci sia una aspirazione di aria sul collettore.. a me era sucesso che era crepato.. a causa di un'autoaccensione dovuta a gpl..

[peppino'omibtel]

ma le cose basilari in questi casi quindi la meccanica compressione fase guarnizione tc etc, sono state verificate?

[sergioT]

la fase camme è stata guardata?

[michaelteckson]

.. le candele sembrano a posto...

Le candele sbagliate su quel motore fanno casino.

[peppino'omibtel]

.. le candele sembrano a posto...

Le candele sbagliate su quel motore fanno casino.

verissimo, quelle centraline sono sensibilissime, vero però che gli effetti generalmente sono di altro tipo - improvviso blocco sw in marcia con arresto motore e impossibilità di riavviare e spia code accesa (ovviamente da centralina motore inattiva) il tutto calmierato o da uno stacco riattacco batteria oppure da una sosta di diversi minuti dopo i quali il sistema si riattiva -