


giuseppe65 ha scritto:Salve per l'infiltrazione aria dal collettore erano le due tenute dei tubi vapori benzina e de tubo servo freno.Questi due tubi vanno con inserimento a stacco rapido al collettore e la tenuta è costituita da un oring.Qust'ultimi si erano cotti ed erano spezzati.Spero di essere stato chiaro.
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