atax ha scritto:mi era capitato su un daiatshu ferroza dove c'era questa caduta di tensione che era dovuto da un piccola valvola elettropreumatica che era in semi corto facendo calare la tensione da 12v a 4,8
anche sono passati un pò di anni me lo ricordo ancora dal tempo che ci ho perso dietro..........
Una coincidenza sfortunata ...........
Tutti i cavi della valvola egr in questione sono direttamente collegati alla centralina controllo motore il pin VCC è l' alimentazione per il segnale di feedback dei sensori di hall. L' oscilloscopio ti aiuterà a capire se i segnali sono corretti.
Ora dovrebbe essere più chiaro.