Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[hanbo72]

aggiungo alcune cose che spero possano tornare utili.

Togliendo il corpo farfallato si vede che il collettore di aspirazione è sdoppiato in 2 condotti.
Quello inferiore è quello dei medio/bassi giri ed è sempre aperto.
Quello superiore è dei medio/alti giri ed è munito di valvola farfalla.
La centralina apre e chiude questo condotto tramite un pull down pneumatico che sposta la farfalla all'interno del corpo farfallato.
Il condotto aspirazione inferiore all'interno l'ho trovato imbrattato, anche perchè è il condotto dove la valvola EGR immette i gas combusti.
Mentre il condotto superiore era pulito.
Quindi come prova basta scollegare il tubicino del pull down in tal modo che la molla fa spalancare completamente la valvola a farfalla e il motore aspirerà l'aria anche dal condotto superiore che è pulito e il motore inizierà a girare subito regolare. In questo caso però la centralina segnalerà l'errore posizione valvola farfalla perchè la tiene monitorata tramite apposito sensore.
I valori di correzione degli iniettori dopo una manciata di secondi si sposteranno come segue:
Motore al minimo caldo
correzione portata iniettore 1 : 0,8 mg
correzione portata iniettore 2 : -0,1 mg
correzione portata iniettore 3 : -0,4 mg
correzione portata iniettore 4 : -0,2 mg

Ho provveduto a fare lavaggio del collettore con apposita flebo e prodotto da lavaggio specifico.
Il motore ha migliorato notevolmente prestazioni e al minimo gira rotondo anche se non si è arrivati al 100%. A bassi giri a volte ha delle esitazioni. Il cliente valuterà se togliere i collettori per ulteriore pulizia.
Grazie per le risposte e l'aiuto

[peppino'omibtel]

ottimo lavoro ed eccellente illustrazione grazie!!

[hanbo72]

hai la correzione iniettori in diagnosi?

Grazie a te Peppino che mi hai messo sulla strada giusta

[mecdrio]

Ciao hambo, grazie della soluzione di questa non facile casistica.
Complimenti ottima idea quella dello stacco farfalla collettore,ma questa prova vale anche per i collettori col motorino elettrico che movimentano le farfalle all'interno? (tipo Fiat)

[hanbo72]

Ciao hambo, grazie della soluzione di questa non facile casistica.
Complimenti ottima idea quella dello stacco farfalla collettore,ma questa prova vale anche per i collettori col motorino elettrico che movimentano le farfalle all'interno? (tipo Fiat)

Ciao mecdrio. Bella domanda, anche perché se fattibile significa un buon risparmio di tempo per risalire al problema. Purtroppo questo non so dirtelo con certezza perchè non mi è mai capitato. Ma a rigor di logica presumo di si se c'è maniera di far spalancare le farfalle.