Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[muschio]

Marca: honda
Modello: jazz
Difetto Guasto Problema: spia accesa cod. P0603
Codice Motore: L12A1
Cilindrata: 1246
KW Motore: 57
Immatricolazione: 11/2004
Km percorsi: 120000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: brain bee connex

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
solo spia accesa

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
provato a cancellare errore che comunque ritorna

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



buongiorno, ho questa auto che da come errore quello descritto. non da problemi di nessun tipo e viaggia regolarmente. è gia' successo a qualcuno? potrebbe essere un aggiornamento centralina da eseguire? non ho trovato riguardo a honda nulla che riguardasse il codice di errore P0603 Errore memoria KAM/EEPROM.

grazie per le eventuali risposte

[MarchinoB]

Hai già provato a vedere in lista dati si leggono i valori? tanto per vedere se comunica bene la centralina..
Hai già controllato la batteria se ha dei cali di tensione in avviamento? o provare a montarne un'altra per fare una prova veloce?

[BRUBRA]

FAI PRIMA UN'AZZERAMENTO ADATTATIVI!

Questo è un problema molto difficile da isolare. Nella mia esperienza cè stata sia una questione di filo/i che un problema alla ecu. Potrebbe essere un'interferenza da un componente e si e' bruciata l' ecm.

AL LIMITE prova ad Ispezionare i cavi della batteria. Può essere semplicemente come un terminale corroso o un collegamento allentato.

Controlla inoltre tutti i collegamenti della scatola fus motore e dei fusibili e della ecu.

Controllare il sistema di carica.

Azionare l'auto con l'alternatore scollegato. Ci possono essere interferenze provenienti dall'alternatore.

Ispezionare i cablaggi di filo che ci sono vicino al sistema di accensione. L'interferenza di questi componenti può interferire nel circuito.

Controllare anche i cavi della candela, la bobina, o ovunque la tensione di accensione possa "scaricare" a massa

In molti veicoli la ecu si trova in una posizione dove c'è una possibilità che l'acqua possa essere entrata.

Anche una possibilità di trasferimento di vibrazioni. Se non vengono rilevati errori, potrebbe esserci un problema con la ecu.

Infine, se la ecu e' stata rimappata, questo potrebbe essere il problema.

Inoltre, molti produttori aggiornano costantemente il software disponibile per la ecu, il dtc può essere corretto con un aggiornamento

[muschio]

grazie x le risposte e consigli, mi scuso innanzi tutto x aver messo nei "guasti risolti" la mia domanda .
ho fatto x ora solo un veloce controllo e tempo fa ,circa un anno, l'auto aveva dato un mancate accensioni come errore ma aveva le candele molto usurate e ogni tanto dava qualche strappo, sostituite quelle mai piu' problemi, ora mi faro' un bel controllo cablaggi e masse e poi vado dietro a quel che mi avete suggerito.grazie ancora.
non ho fatto ultimamente una visione parametri, avevo la diagnosi un po' impallata e da ieri quella nuova ma ci devo lavorare un po' su x capirla e capirci qualcosa.....

[Gianniglf]

Io controllerei se qualcuno ha pasticciato la mappa. Per caso l'errore si cancella e riappare dopo uno spegnimento e riaccenzione del quadro?

[muschio]

non penso che sia mai stata rimappata, è di una tranquilla signora e fino ad un mese fa non aveva mai avuto problemi tranne le candele , ho trovato una massa allentata dove l'occhiello stringe il cavo sul filo diretto al negativo batteria, ora vedro' se riaccende la spia....

[michaelteckson]

...è di una tranquilla signora ...

https://www.youtube.com/watch?v=Y1iM6PzerZM

[von richthofen]

io sost la batteria farei pulizia del connettore centralina 2 masse aggiuntive e al 99% fine problema 1 per cento centralina da buttare nel cesssss

certo devi azzerare tutto e di + prima con un diagnostico affidabile sulle honda e accertarti che le candele e le bobine siano ok le false accensione fanno falsi danni e causano falsi errori

[BRUBRA]

non penso che sia mai stata rimappata, è di una tranquilla signora e fino ad un mese fa non aveva mai avuto problemi tranne le candele , ho trovato una massa allentata dove l'occhiello stringe il cavo sul filo diretto al negativo batteria, ora vedro' se riaccende la spia....

ho trovato una massa allentata dove l'occhiello stringe il cavo sul filo diretto al negativo batteria

[muschio]

aggiornamento, x ora dopo averla usata tutto il giorno non si è piu' accesa la spia......prima dopo una decina di km si ripresentava.....