Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[nipo]

Marca:
Modello:
Difetto Guasto Problema:
Codice Motore:
Cilindrata:
KW Motore:
Immatricolazione:
Km percorsi:
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Salve a tutti,
al motore descritto in oggetto, è fortemente raccomandato spurgare il circuito di raffreddamento con uno strumento di diagnosi. E' possibile farlo con VCDS? Con quale procedura?
Grazie

[peppino'omibtel]

evidentemente se la procedura è disponibile lo si appura verificando nell'ambiente dedicato di ogni diagnostico che si utilizza, la procedura stessa poi generalmente indica i passi da seguire con le prescrizioni di sicurezza sia riguardo all'operatore che del sistema in cui si sta operando

[nipo]

Grazie dell'attenzione,
purtroppo, detto da Peppino a Peppino, io uso un diagnostico che è "na schifezz" poichè emula il VAG ma, rispetto ad esso, se non conosci la procedura non concludi niente perchè non ti spiega niente.
Sicuramente non verrò a capo della questione , ma sono fermamente convinto che, per un lavoro onesto, su questi motori, che hanno un circuito di raffreddamento composto da tre sottocircuiti che lavorano a temperature diverse con elettropompe, bisogna effettuare lo spurgo con un diagnostico.
Ciao Peppì