Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Eziusman]

Hai provato a controllare l' interruttore inerziale o a portaci l' alimentazione direttamente sulla spina della pompa e a provarla su strada con il prova pressione collegato sul tubo che va dalla pompa al filtro gasolio.

[domenik]

ciao eziusman grazie per i tuoi consigli negativo da interruttore inerziale presente e il positivo che arriva alla pompa di bassa che si interrompe arrivando dal relè perchè la centralina interrompe il negativo al relè per un motivo che non riesco a capire.chiaramente non arrivando il positivo alla pompa di bassa e spegnendosi la vettura compaiono gli errori p 0093 p1191 p 1197.

[peppino'omibtel]

:biker:........ la centralina interrompe il negativo al relè per un motivo che non riesco a capire.chiaramente non arrivando il positivo alla pompa di bassa e spegnendosi la vettura compaiono gli errori p 0093 p1191 p 1197.

A buona logica e il contrario, non i dtc provocati dal mancato comandopompa ma quest'ultimo provocato dal/i dtc di controllo pressione gasolio
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[Eziusman]

Hai provato a sostituire i relè che gestiscono la pompa carburante, quelli situati sul vano motore, lato guida, vicino al faro, dietro alla batteria all`interno della scatola fusibili.
Sono i 2 relè più grandi neri, so che fiat li aveva modificati.

[peppino'omibtel]

Hai provato a sostituire i relè che gestiscono la pompa carburante, quelli situati sul vano motore, lato guida, vicino al faro, dietro alla batteria all`interno della scatola fusibili.
Sono i 2 relè più grandi neri, so che fiat li aveva modificati.

non sono i relè più grandi, sono due microrelè, sono uno rosso (principale denominato T9 oppure R9) e uno nero (pompa carburante T10 oppure R10)

ma questa via è tempo sprecato, con dtc di controllo pressione gasolio è la centralina che spegne il motore e quindi ovviamente toglie il comando pompa, non sono i dtc effetto del mancato comando è il contrario, il mancato comando è effetto dei dtc

[domenik]

avevo un attimino arenato questa vettura pensandoci bene con calma questa vettura aveva gasolio sporco pulito serbatoio e messo gasolio nuovo con additivo pulisci iniettori notavo un leggero miglioramento.prima il difetto era ogni volta che affondavo l accelleratore dopo il difetto era sporadico. a questo punto o deciso di sostituire gli iniettori . provo la vettura ormai da 2 giorni ed e ok non fa più il difetto. quindi direi problema risolto. . grazie a tutti per i consigli.