Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[gigiotti]

Se è a caldo la pressione del gasolio è 350 bar al minimo per me è eccessiva.

[oscarhgt]

usa multiecuscan, acquisisci, salva in csv e posta

fai anche una acquisizione con pressione sovralimentazione dal minimo in accelerata da fermo anzi, da motore spento con pressione sovralimentazione misurata, pressione atmosferica, giri motore, massa aria misurata, comando %egr, metti in moto al minimo, attendi il tempo di vedere finito il comando egr (almeno 70 secondi) fai girare al minimo ancora qualche secondo e poi dai un'accelerata decisa, torna al minimo una decina di secondi e ferma acquisiszione, come detto poi posta in csv

Ok ho capito con un'immagine si avrebbe una visione immediata, comunque visto che mi hai chiesto di postare in csv sai se c'è un altro modo oltre a comprimerlo in formato zip? Sennò posto in zip e basta...

[oscarhgt]

Non sono amministratore, comunque puoi puoi creare un archivio compresso, ad esempio .zip, e postarlo.
Sarebbe però sempre meglio usare un formato di immediata lettura sul forum.

E quale sarebbe un formato di immediata lettura sul forum?

una immagine tratta dal file .csv

Comunque ho aggiornato il messaggio precedente aggiungendo il file zip...

[oscarhgt]

Concordo con tutte le risposte dei colleghi, serve partire da un'adeguata diagnosi. in primis monitorare i parametri che ti hanno consigliato (visto che non trovi dtc in diagnosi) e sapere se sono adeguati.

trovo molto strano che non hai rilevato errori in memoria... ma molto. che diagnosi hai usato? magari prova con un altro strumento. Attenzionare la compressione è l'ultima delle cose dal mio punto di vista.
ho letto che era stata fatta la distribuzione... io prima ancora di mettere in moto andrei a controllare tutti i riferimenti e il tensionamento catena.

fai sapere, per ora sappiamo che il circuito di bassa, da come hai descritto, potrebbe essere apposto... ancora non sappiamo la pressione di bassa reale però.

anche gli iniettori, visto che con tutti gli scambi non hai ottenuto differenze, li rimetterei come in origine.

buon lavoro

Comunque ho aggiornato il messaggio precedente aggiungendo il file zip...

[oscarhgt]

Non sono amministratore, comunque puoi puoi creare un archivio compresso, ad esempio .zip, e postarlo.
Sarebbe però sempre meglio usare un formato di immediata lettura sul forum.

Comunque ho aggiornato il messaggio precedente aggiungendo il file zip...

[oscarhgt]

Se è a caldo la pressione del gasolio è 350 bar al minimo per me è eccessiva.

Se puoi dai un occhio alla diagnosi che ho postato, così vedi meglio i parametri...

[peppino'omibtel]

chiedo scusa perché ora non riesco a rileggere tutto, se il problema è ancora scarse prestazioni e se questa accelerata qui sotto è "on/off" pedale la causale va ristretta tra quelle che comprendono una scarsa pressione di sovralimentazione ( qui sotto) quindi in primis, data la tipologia relativa a questa motorizzazione in questa versione di potenza, il regolare funzionamento (scorrimento) della valvola waste-gate

[oscarhgt]

chiedo scusa perché ora non riesco a rileggere tutto, se il problema è ancora scarse prestazioni e se questa accelerata qui sotto è "on/off" pedale la causale va ristretta tra quelle che comprendono una scarsa pressione di sovralimentazione ( qui sotto) quindi in primis, data la tipologia relativa a questa motorizzazione in questa versione di potenza, il regolare funzionamento (scorrimento) della valvola waste-gate

Ma 1,15 bar a 3000 giri mi sembra normale, che pressione dovrebbe avere?
Questa centralina mi sembra che vada in protezione (recovery) a 1,3 Bar quindi al massimo regime di rotazione (4000 giri) dovrebbe essere minore di questa quindi circa 1,25 Bar, ma se a 3000 giri pensi sia troppo bassa 1,15 quanto dovrebbe essere a 4000 giri?

[oscarhgt]

chiedo scusa perché ora non riesco a rileggere tutto, se il problema è ancora scarse prestazioni e se questa accelerata qui sotto è "on/off" pedale la causale va ristretta tra quelle che comprendono una scarsa pressione di sovralimentazione ( qui sotto) quindi in primis, data la tipologia relativa a questa motorizzazione in questa versione di potenza, il regolare funzionamento (scorrimento) della valvola waste-gate

Comunque si, il problema è scarse prestazioni velocità massima 80/90 km/h e in accelerazione massima forte strattonamento, vuoti...
Al minimo ad auto ferma dopo 30 minuti circa inizia a tremare minimo ballerino (in diagnosi verso la fine li ultimi 200 secondi lo noti bene) dopo continua a tremare il minimo sempre di più e dopo circa 50/60 minuti si spegne...

[peppino'omibtel]

la pressione è correlata al carico, non bastano i giri, quella accelerata è "on/off"? quindi piede giù tutto e tutto su dopo un attimo?

per il recovery hai indicato cifre inesatte, guarda qui sotto a quanto va in protezione quel sistema