Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[rondella72]

Buongiorno, io ti consiglio se la colorazione delle candele è normale di controllare e far pulire a banco gli iniettori benzina , personalmente mi è capitato molte volte , auto di questo tipo con questi problemi e solitamente sono gli iniettori benzina, io mi concentrerei a farla funzionare ovviamente a benzina escludendo il funzionamento a metano , giustamente controlla i parametri principali che capita a volte non vengano rilevati errori perchè sono semplicemente starati quindi per la ecu funzionano anche se con valori sballati, ovviamente la regolazione punterie è d'obbligo su queste vetture che a volte causano problemi, buon lavoro.

Buongiorno a tutti infatti è molto importante controllare i parametri autoadattativi. Viaggiando a gas e supponiamo di avere un malfunzionamento sugli iniettori metano questi parametri in centralina benzina si spostano in maniera errata, di conseguenza quando a freddo avviamo il motore, riscontriamo il problema lamentato.
Buon lavoro a tutti

[peppino'omibtel]

Controlla anche pressione pompa benzina, serbatoio sporco, ostruzione flauto iniettori benzina.

soprattutto dai sintomi la pressione carburante, prima del (necessario) manometro anche solo con un pragmaticissimo precarico ripetuto

[domenik]

ciao colleghi grazie per i vostri preziosi consigli ho fatto pulire gli iniettori benzina a ultrasuoni e ora la vettura al mattino parte bene grazie a tutti.

[Vampirello]

il difetto che ti affligge, è mooolto probabilmente dovuto alla mancata tenuta della valvola che dovrebbe evitare il ritorno del carburante al serbatoio e dovrebbe mantenere in pressione, la benzina! armati di manometro e verifica che allo spegnimento del motore, la pressione non scenda repentinamente a zero!.....