Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Giube2000]

Marca: ford
Modello: transit
Difetto Guasto Problema: calo potenza lampeggia spia motore e immobilizzatore
Codice Motore: d3fa
Cilindrata: 1998
KW Motore: 55
Immatricolazione: 2005
Km percorsi: 220000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: kts axone
Codici Errori DTC: no

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



buona sera .chiedo se a qualcuno e gia successo un caso simile ,in marcia a un certo punto viene depotenziato al minimo con spia immobilizzatore lampeggiante insieme a spia motore, poi alzi il piede del acceleratore il mezzo continua andare senza problemi . a volte lo fa anche in rilascio. in memoria non prende nessun guasto.grazie . mi dimenticavo cadono anche le lancette dello strumento velocita e temperatura e benzina.

[peppino'omibtel]

del 2005 non penso sia defappato ma se va in recovery il dtc ci deve essere prova a leggere con altra diagnosi

[Giube2000]

con 2 diagnosi non leggi niente con tester attaccato e non perdono neanche comunicazioni

[peppino'omibtel]

al netto di problemi interni alla centralina se è recovery può essere solo in seguito a dtc e quindi ci deve essere
in tutti i casi anche senza dtc ci sono i parametri consultabili nel momento del problema, meglio in forma grafica, questo per evitare di utilizzare strategie randomiche con dispersioni temporali e quindi economiche enormi

[Giube2000]

e vero che nel nostro lavoro bisogna essere tranquilli con cervello e ragionare sulle condizioni del guasto .FASCIO CAVI CHE TOCCAVA SUL TENDITORE MOBILE CINGHIA POMPA SERVO STERZO.. GRAZIE.

[Giube2000]

Marca: ford
Modello: transit
Difetto Guasto Problema: calo potenza lampeggia spia motore e immobilizzatore
Codice Motore: d3fa
Cilindrata: 1998
KW Motore: 55
Immatricolazione: 2005
Km percorsi: 220000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: kts axone
Codici Errori DTC: no

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



buona sera .chiedo se a qualcuno e gia successo un caso simile ,in marcia a un certo punto viene depotenziato al minimo con spia immobilizzatore lampeggiante insieme a spia motore, poi alzi il piede del acceleratore il mezzo continua andare senza problemi . a volte lo fa anche in rilascio. in memoria non prende nessun guasto.grazie . mi dimenticavo cadono anche le lancette dello strumento velocita e temperatura e benzina.