Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Tigrotto]

Vi ringrazio tutti ragazzi

Le tubazioni le ho analizzate al banco una per una e comunque la pressione di sovralimentazione era a posto, se avessi avuto una dispersione su uno dei tubi di pressione avrei notato un anomalo valore del Map.
Tutte buone, controllate accuratamente...se accetta il preventivo vado di Egr, se poi una volta sostituita ho lo stesso problema.......

[nello]

buonasera non vorrei allarmarti........

Ciao fabio.67
Quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, e norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi.
La presentazione e inoltre richiesta dal regolamento del forum, che ti invito a leggere, al fine di rendere piu veloci e produttive le discussioni.

[Gianniglf]

Vi ringrazio tutti ragazzi

Le tubazioni le ho analizzate al banco una per una e comunque la pressione di sovralimentazione era a posto, se avessi avuto una dispersione su uno dei tubi di pressione avrei notato un anomalo valore del Map.
Tutte buone, controllate accuratamente...se accetta il preventivo vado di Egr, se poi una volta sostituita ho lo stesso problema.......

Ciao, hai risolto?
Mi trovo nella tua stessa situazione. Unica cosa che noto e 'apertura della geometria variabile ha valori assurdi. Al minimo risulta aperta al 170%. Se stacco il tirante della geometria variabile e lo muovo io a mano, sembra andare meglio. Sicuro che fosse l'attuatore elettronico lo porto a farlo sistemare, ma mi dicono che è perfetto. Funziona regolarmente. Quindi siamo al punto di partenza

[ess]

Ciao . prima di cambiare ricambi . dai una controllata . ai codici iniettori , se sono giusti . se con il tuo diagnostico non ce la fai. fai un salto alla Ford . Prova . Ciao

[Gianniglf]

Risolto, collettore di aspirazione intasato
post166056.html#p166056