Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Cico80]

Respinto il ricorso presentato da Ferrari, Renault e Red Bull.
verso Toyota,Brawn e Williams su i diffusori posterioripiù alti per creare più deportanza e di conseguenza più velocità in curva.
Quindi potranno prendere il via con questa soluzione di aerodinamica (mentre è chiaro che gli altri non faranno in tempo ad ...aggiornarsi).
Mentre in casa Ferrari c'è aria di cambiamento...
A Maranello è stato creato un gruppo di lavoro che sotto il coordinamento di Aldo Costa deve cercare di colmare il gap della F60 con le concorrenti giudicate dalla stessa Ferrari maggiormente competitive a prescindere dalla aerodinamica.
Lo sviluppo della monoposto del Cavallino sarà da oggi in poi seguito passo passo dal Team Manager Luca Baldisserri, che lascerà il suo ruolo al muretto a Chris Dyer, già ingegnere di pista di Kimi Raikkonen. Baldisserri rimarrà dunque a Maranello, mentre all'australiano toccherà definire la strategia in pista a partire dal GP di Shanghai del prossimo weekend.
Forse hanno sbagliato qualche cosa in passato al muretto.......??FORSE!!

[Site Admin]

Vi posto ciò che ha dichiarato Domenicali in proposito:

“Restiamo in attesa di conoscere le motivazioni che hanno portato l’ICA a respingere l’appello” – “Purtroppo, tale decisione ci costringe adesso ad intervenire su elementi fondamentali del progetto della vettura per poter lottare con certe squadre su un piano di uguaglianza regolamentare, un impegno che richiedera' tempo e denaro. Moltiplicheremo adesso i nostri sforzi per riportare la squadra al massimo livello di competitivita'.”

Non credo molto in un veloce "recupero": in F1 le inversioni di rotta repentine -sul piano tecnico- sono assai difficili e onerose. Speriamo bene.

[suzuki34]

a me sinceramente approvo la decisione presa se hanno ritenuto di non penalizzare le squadre che hanno adottato i difusori significa che rientravano nel regolamento ed hanno avuto l'intuizione giusta.
bravo ross brawn son felice di vedere almeno una volta ogni tanto una squadra minore ad essere in zona podio altrimenti è la solita f1