Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[FABBRO]

Registrate le valvole?

Controllate sono ok ma il sintomo sembra elettrico più che meccanico, improvvisamente gira a 4

Stamani ho provato a controllare la resistenza dei cavi candele (che sono già stati cambiati tempo fa dal cliente) : resistenza dai 2,5 ai 3,5 Kohm, ma la cosa che mi ha insospettito è un frammento di capocorda ruggine che ho trovato nel 4 cil assieme alla pipa ruggine.
Provo a cambiare i cavi e poi vediamo magari è proprio quello che fa il matto

[FABBRO]

Registrate le valvole?

Controllate sono ok ma il sintomo sembra elettrico più che meccanico, improvvisamente gira a 4

Sostituito cavi, calotta e rotante ma niente.
Rimane solo bobina e spinterogeno: mentre la prima si trova il secondo non più.
Sono abbastanza scettico per la bobina ma la provo e mi tolgo il dubbio a sto punto
Conoscete un modo per provarlo in caso?

Fatto tutte le prove ma niente
Provato anche con una Ecu motore usata Toyota da un collega ma fa uguale.
Fase ok cambiato distribuzione ma il difetto c era già.
Provato mettendo nuovi: bobina, cavi candele, calotta e rotante, sensore giri, verificato valvole sono ok.
Iniettori provati a banco e lavati cambiando i filtrini, cambiato filtro benzina e additivo, verificato pressione pompa a fermo e in marcia.

Messa in moto da caldo in marcia perde colpi e va a tre / tre mezzo e poi quando vuole va a 4 perfetta.

Se parti da freddo e in marcia la scaldi non perde un colpo

[Makx]

visto nell'altro nuovo post che hai risolto complimenti per il gran lavoro

[FABBRO]

visto nell'altro nuovo post che hai risolto complimenti per il gran lavoro

cHI LHA DURA LA VINCE GRAZIE ;)

[marcobassman24]

Ciao ragazzi, riesumo il post perché nel frattempo ho fatto alcuni lavori:Candele, cavi candele, sensore giri, sonda lambda, sensore temperatura aria aspirata, distribuzione completa di paraoli, 3 cinghie servizi, bobina, calotta spinterogeno e relativo rotore, pompa acqua, sensore temperatura motore e il sensore che lo comunica nel quadro, valvola termostatica e batteria. Niente,bil problema persiste, la macchina è perfetta, l'unico difettuccio è il corpo farfallato un po' sporco ma non credo che possa essere questa la causa. Sto letteralmente impazzendo

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[marcobassman24]

Riesumo il post per aggiornarlo: dopo aver cambiato altre cose ho sostituito contemporaneamente il regolatore di pressione e ho messo un'altra pompa: la macchina è perfetta. Grazie a tutti voi.

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