Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[omy83]

Marca: fiat
Modello: multipla
Difetto Guasto Problema: spia iniezione accesa l auto non parte
Codice Motore: 182A4000
Cilindrata: 1.9
KW Motore: 77
Immatricolazione: 2000
Km percorsi: 200000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: examiner
Codici Errori DTC: avaria candelette,chiave elettronica
HW e SW Centralina: bosch 0281001873

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
dopo un viaggio di circa 80km ho spento l'auto e non ripartiva piu

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
sostituzione sensore giri sensore fase candele preriscaldo sostituzione iniettori regolatore di pressione carburante messa in fase distribuzione

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



buona sera a tutti vorrei esporre il mio problema vista la mia esasperazione posseggo una fiat multipla 1.9 jtd del 2000 prima serie,una settimana fa ho fatto un viaggio di circa 80km mi fermo in una stazione di servizio quindi spengo la vettura la riaccendo e niente il motore girava ma non parte faccio una diagnosi e mi da un po di errori coerenza fase e giri motore chiave elettronica preriscaldo candelette la prima cosa che ho fatto ho cambiato subito il sensore di giri e il sensore di fase ricontrollando la fasatura della distribuzione che era tutto ok provo far ripartire la macchina e niente controllo con lampada spia se arriva la corrente e la corrente arriva sia al regolatore di pressione alle candelette al connettore del sensore di giri e agli iniettori e eventuali rele' rifaccio la diagnosi e in diagnosi mi rida sempre preriscaldo candelette e chiave elettronica premetto che il vecchio propietario aveva fatto fare una scodifica totale al code quale potrebbe essere il problema????aspetto una vostra risposta grazie