Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[michaelteckson]

l idea di michaelteckson e ottima.

Grazie!
Osservando il PCB si potrebbe anche capire se le resistenze servono da partitore di tensione.
Se ad esempio dopo c'è un transistor e la resistenza serve per alimentare il gate , dal data sheet(del transistor) ricavi la tensione (mosfet) di saturazione e con la legge di OHM ti calcoli più o meno la resistenza che serve.

[Gianniglf]

Purtroppo non ho la macchina. Mi ha portato la ecu un collega. Magari
Qualcuno ha uno schema di queste auto?

[michaelteckson]

Purtroppo non ho la macchina. Mi ha portato la ecu un collega. Magari
Qualcuno ha uno schema di queste auto?

Da quello che si vede dalle foto sembra che le resistenze servano per il relè, qui ho trovato il data sheet:

Almeno hai qualche dato in più per le tue prove.

[Gianniglf]

Grazie! vi tengo aggiornati. Non ho avuto tempo di dedicarmi a questa ecu... vediamo cosa ne esce fuori. Intanto se qualcuno ha uno schema di queste auto e ben accetto

[Gianniglf]

Centralina cestinata. Guasto risolto con una ecu nuova.

Grazie a tutti per l’aiuto ricevuto.
P.s. I relè erano perfettamente funzionanti