Mi capita questo caso insolito: Ctroen Picasso C3 del 2015. Il cliente lamenta la ciclica accensione spia TPMS. Dopo monitoraggio si è visto che è il pneumatico ant dx ad avere una piccola perdita. Il copertone è gia stato rattoppato causa un chiodo ma del resto non si nota nulla di anomalo. Ho immerso la ruota in una vasca di acqua ed ho scoperto che la causa della perdita è il cerchio in lega che ha un poro nella zona dove si applicano i contrappesi di equilibratura

Grazie fin da subito
