Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[randy]

Marca: volkswagen
Modello: polo 1.4 16V benzina anno 2005
Difetto Guasto Problema: non parte
Codice Motore: BKC
Cilindrata: 1.4
KW Motore:
Immatricolazione: 2005
Km percorsi: 120000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
risolto,fusibile 37 che saltava in continuazione a causa di una bobina in corto
Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
non parte, non c'e corrente alle candele

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
controllo sensori,controllo fase,controllo alimentazione centralina

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



un saluto a tutti,ho in officina questa polo 1.4 16v benzina del 2005 che non vuole partire,si e' spenta in autostrada e non e' piu partita,controllati alimentazione sensori ok,alimentazione centralina ok,fase ok,il segnale del sensore albero a camme e' ok,quello dei giri si trova dietro al volano e non riesco a provarlo non avendo uno schema,
ringrazio chiunque mi possa dare una dritta

[maxmont]

Ciao Randy tipo motore bkc non mi risulta per polo benzina,comunque con diagnosi i giri motore in fase di avviamento puoi Vederli,fusibili controllati?

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[BRUBRA]

sarà BKG

[randy]

scusate il motore e' BBZ,ho controllato e ricontrollato tutto,alimentazione centralina,fusibili,il sensore giri in avviamento mi da 220 giri motore quindi credo sia ok,sensore albero a camme segnale 5V,comunque alla presa di una delle bobine ho le due masse ma manca il positvo sotto chiave e il segnale dalla centralina in avviamento

[BRUBRA]

scusate il motore e' BBZ,ho controllato e ricontrollato tutto,alimentazione centralina,fusibili,il sensore giri in avviamento mi da 220 giri motore quindi credo sia ok,sensore albero a camme segnale 5V,comunque alla presa di una delle bobine ho le due masse ma manca il positvo sotto chiave e il segnale dalla centralina in avviamento

mi manca il segnale della centralina in avviamento??

cosa intendi?

vuoi dire non ho il segnale in ingresso sulla bobina( sul primario per capirci ) proveniente dalla ecu ? se così,... di sicuro senza oscilloscopio non è che vedi molto,... piuttosto il positivo,... quello è un indizio che dovresti controllare per prima cosa.

controlla fusibili

fusibili