Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[bibbi]

Marca: Fiat
Modello: Panda 169
Difetto Guasto Problema: Motore si spegne e non si accende più. Spia airbag e spazzola tergilunotto si attivano casualmente
Codice Motore: 188A4.000
Cilindrata: 1.2 Dual Logic
KW Motore: 44
Immatricolazione:
Km percorsi:
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: Si
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: Si
Strumento Autodiagnosi: TEXA IDC4
Codici Errori DTC: B1022; B1004; B1008; U1600; C1108(tutti in memoria). In airbag 05(Spia airbag spenta lato passeggero) e 1A (Spia guasti), entrambi errori attivi.

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
Durante la marcia si accende senza apparenti motivi la spia dell'airbag e si muove la spazzola posteriore del lunotto. Il motore cala di giri e si spegne, e all'avviamento non parte.

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:

[michaelteckson]

Comincia con controllare la batteria o metterne una di sicura efficienza.

[bibbi]

Ciao, ti ringrazio del consiglio . La batteria però è in ottime condizioni ed è stata provata con il tester. Ora stiamo facendo una pulizia dei contatti della centralina motore e body computer

[SIMONE1273]

ciao a mè è successo una cosa simile ed alla fine erano le candele... messe le sue originali e tutto si è sistemato ... non so in che modo ma "disturbavano " le ecu... poi ovviamente masse da controllare

[von richthofen]

ciao a mè è successo una cosa simile ed alla fine erano le candele... messe le sue originali e tutto si è sistemato ... non so in che modo ma "disturbavano " le ecu... poi ovviamente masse da controllare

è stato detto tutto ora fai il lavoro consigliato punto fine del problema

[bibbi]

Grazie dell'aiuto, controlleremo quei settori e vi dirò se tutto è andato bene

[peppino'omibtel]

ciao a mè è successo una cosa simile ed alla fine erano le candele... messe le sue originali e tutto si è sistemato ... non so in che modo ma "disturbavano " le ecu... poi ovviamente masse da controllare

è stato detto tutto ora fai il lavoro consigliato punto fine del problema

di solito con causale candele errate ci sono sintomi precisi quindi arresto come descritto ama anche mancato riavviamento con spia code accesa il tutto permane almeno per qualche minuto eccetto nel caso di effettuazione reset alimentazioni con stacco riattacco batteria
gli effetti di spia airbag e tergilunotto autonomo sono effetti tipici di masse incerte, per l'airbag se accende due spie quindi avaria e esclusione passeggero occorre pulire contatti interruttore e rafforzarne la massa (esiste briglia predisposta a ricambio fiat) tra le masse da pulire senz'altro anche quella in abitacolo lato passeggero che può non apparire logica per posizione ma invece è molto importante

[bibbi]

ringrazio per il tuo consiglio sicuramente i vari nodi delle masse sono importantissimi e andranno verificati ma ai me sono incappato in altro problema, dopo aver staccato negativo batteria e smontato body controllato pulito pin in e out dello stesso rimontato la vettura non parte più rimane attivi immobilizzatore con spia fissa su quadro strumenti provata anche procedura key card niente stranamente non riconosce più i codici cifrati lampeggia sempre alla stesso modo deducoche abbia perso codifica

[michaelteckson]

ringrazio per il tuo consiglio sicuramente i vari nodi delle masse sono importantissimi e andranno verificati ma ai me sono incappato in altro problema, dopo aver staccato negativo batteria e smontato body controllato pulito pin in e out dello stesso rimontato la vettura non parte più rimane attivi immobilizzatore con spia fissa su quadro strumenti provata anche procedura key card niente stranamente non riconosce più i codici cifrati lampeggia sempre alla stesso modo deducoche abbia perso codifica

Nessun errore attivo o in memoria?

[bibbi]

Facendo scansione generale tgs3 non ci fa neanche più entrare, cioè prima si era entrati e risultavano gli errori scritti sopra, adesso invece di ce solo comunicazione interrotta