Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[gioan]

[quote= Stesso colore, stessa consistenza, stesse identiche quote. Però quello Goetze sull'imballaggio riporta: 74x89x8,5 mm. Mentre l'albero motore ha diametro 73,5 mm.
[/quote]
scusa hanbo.....ma allora fin qui di cosa stavamo parlando, quando ti raccomandavamo di verificare le misure, tu cosa capivi? un paraolio concepito per un albero da 74 mm come potrà mai fare tenuta su un albero mezzo mm più piccolo?

[Roberto75]

Ho misurato con il calibro l'albero dove lavora il paraolio ed il diametro è corretto.

Esempio diametro albero 70 mm, e diametro paraolio interno 70 mm giusto?
Scusa la domanda banale....

[gioan]

Forse è il caso di chiarire che: giusto misurare il diametro dell'albero con calibro, con palmer e altri strumenti simili, mentre il paraolio non si misura, ma si leggono semplicemente le misure per il quale è stato concepito, queste sempre stampigliate sul corpo del paraolio stesso.

[diegorn]

ciao ragazzi sono tornato dopo tanto tempo di assenza ma non dovuta per colpa mia ma per questioni di crisi .pultoppo ragazzi ho lo stesso problema ma a me non arriva nemmeno corrente alle candele! consigli?

[hanbo72]

Motore revisionato in rettifica?

[diegorn]

no l'anno preso in demolizione in Polonia. comunque ho trovato il problema dopo aver tolto il coperchio valvole ho trovato la catena con un sbalzo di almeno 1,5 cm. ora al meccanico gli faccio fare tutta la distribuzione e sono convinto che la car andrà perfettamente!!!!!

[diegorn]

aiuto sono stato troppo frettoloso e ho peccato di ego. non arriva corrente alle candele qualcuno ha lo schema elettrico del motore?

[hanbo72]

Credo sia più corretto che apri una nuova discussione nella sezione Daihatsu ( daihatsu/ ) ricordandoti di inserire tutti i dati del veicolo e gli interventi fino ad ora effettuati.

[diegorn]

la terios in questione è uguale alla discussione che si sta affrontando e se percaso a qualcuno interessa ho trovato la soluzione .
il problema era nell'albero motore dietro alla puleggia anteriore dove si trova la ruota fonica,la quale aveva un dente in piu rispetto all'originale , sfasando cosi i 2 sensori

[skyudu 86]

grazie mille colleghi grazie a questo post ho risolto il problema su un daiathsu terios con motore revisionato da rettifica dove molti colleghi a Sassari non hanno cavato piede
deus bolu paghet!