Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[dan76]

Marca: dacia
Modello: sandero 1.5 dci
Difetto Guasto Problema: perdita colpi al minimo con motore caldo
Codice Motore: k9k
Cilindrata: 1.500
KW Motore: 50
Immatricolazione: 2010
Km percorsi: 30000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: Si
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: bosch
Codici Errori DTC: no

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
motore caldo a regime minimo per pochi secondi perde colpi va a 3 , poi torna normale e dopo qualche minuto si ripete, mantenendo accelerato ed in marcia non si avverte

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
filtro gasolio e prova iniettori con esito ok , ma quest'ultima mi ha lasciato alcuni dubbi dato che sembra proprio un iniettore che a volte lavora male ( la stampa del pompista da ok ), posso solo aggiungere i codici sono giusti e quando si presenta il problema in diagnosi i valori di correzione iniettori cambia. si notano un po di bolle aria nella bassa pressione gasolio ( ma credo sia normale )

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



CONSIGLI?
puo' influire la centralina rimappata?

[luli]

Ciao ''dan76'' serve un diagnose completa se e possibile con strumento diagnose ''originale'',,,a motore caldo nel momento ke il diffeto e presente,,,, e un po strana,,,,,,,motore va a 3 e niente errori in diagnose

[demetrio]

Puoi postare la correzione errori iniettori

[dan76]

Guarda ho consegnato la vettura con additivo pulizia iniettori vediamo se migliora lunedì ritorna

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[capalbiocross]

Comunque vada ,aria nel circuito di alimentazione è un'anomalia da non trascurare ,specialmente in concomitanza di malfunzionamenti del motore, a mio modesto avviso.

[corsanoracing]

CONSIGLI?
puo' influire la centralina rimappata?

assolutamente no',il valore del minimo non viene assolutamente alterato anche se l'auto fosse mappata,qua' si tratta che il motore gira a tre cilindri, puo' essere un problema di aspirazione di aria nel circuito di alimentazione,oppure iniettori (polverizzatori) sporchi.

[Engine]

Guarda ho consegnato la vettura con additivo pulizia iniettori vediamo se migliora lunedì ritorna

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Quando torna, cerca di capire qual' è il cilindro che difetta per partire da un dato sicuro.
Potrebbe essere un problema elettrico.