Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[miki2]

i dati del motore da cui ho ricavato quelli che ho messo

Codice ID motore H5F 403
Posizione codice motore
Architettura del motore 4 cilindri in linea
Rapporto di compressione (NOR) 10 :1
Cilindrata motore 1'197 ccm
Alesaggio 72.2 mm
Corsa 73.1 mm
Numero di valvole 16 DOHC
Potenza del motore in CV 120 CV / 4'900 g/min
Potenza del motore kW 88 kW / 4'900 g/min
Coppia massima 190 Nm / 2'000 g/min
Normativa anti-inquinamento Euro 5

[costa68]

ciao allora

regolazione valvole aspirazione 0,25-0,35 freddo

scarico 0,46-0,54

serraggio testa: 20Nm+23-27Nm+250-290°

Ciao Salvatore, grazie! questi dati riguardano questa motoristica? lodgy?

[Benix84]

il volano 30Nm+54-66°

dati tutti originali tranq

[Benix84]

testata:
Stadio 1
20
(Nm)
Stadio 2
23 - 27
(Nm)
Stadio 3
250 - 290
(°)
Cappello cuscinetto estremità grande
Sostituire i bulloni
Stadio 1
10
(Nm)
Stadio 2
25
(Nm)
Stadio 3
104 - 116
(°)
Cappello cuscinetto di banco
Sostituire i bulloni
Stadio 1
25
(Nm)
Stadio 2
32
(Nm)
Stadio 3
57 - 67
(°)
Alloggiamento cuscinetto inferiore albero a gomiti
25
(Nm)
Coppa
10
(Nm)
Tappo di scarico olio motore
50
(Nm)
Candele d'accensione
20 - 28
(Nm)
Filtro olio
25
(Nm)
Sonda lambda
44
(Nm)
Motorino di avviamento
44
(Nm)
Coperchio valvola
8 - 12
(Nm)
Cappelli cuscinetti albero a camme
(Lato fasatura)
Stadio 1
4
(Nm)
Stadio 2
9 - 11
(Nm)
Ruota dentata dell'albero a camme
68 - 82
(Nm)
Sensore di posizione dell'albero a camme
10
(Nm)
Puleggia dell'albero a gomiti
Sostituire il bullone
Stadio 1
45 - 55
(Nm)
Stadio 2
174 - 186
(°)
Tenditore della cinghia di trasmissione ausiliaria
62
(Nm)
Puleggia del tenditore cinghia di trasmissione ausiliaria
50
(Nm)
Tenditore catena di distribuzione
8 - 12
(Nm)
Binario guida catena di distribuzione
21 - 29
(Nm)

[Benix84]

Volano
Sostituire i bulloni
Stadio 1
30
(Nm)
Stadio 2
54 - 66
(°)
Sensore di battito in testa
20
(Nm)
Collettore di scarico
30
(Nm)
Collettore di aspirazione:
10
(Nm)
Collettore di aspirazione:
(Prigionieri)
6
(Nm)
Bobina d'accensione
8 - 12
(Nm)
Pompa liquido refrigerante
(Sostituire la tenuta)
25
(Nm)
Puleggia pompa liquido refrigerante
8
(Nm)
Guida carburante
11 - 13
(Nm)
Pompa alta pressione
21 - 29
(Nm)
Pompa olio
25
(Nm)

[costa68]

Mamma mia Salvatore non me l'aspettavo. non so come ringraziarti.
Non ho parole. grazie di cuore Salvatore

[costa68]

Chiudo il topic, anche perche' mi avete dato tutti i dati necessari per rifare l'intero motore,
Siete proprio forti amici e voglio ringraziarvi tutti, comincio col ringraziare Maurizio, che oltre
al forum ha avuto la premura Di whozzapparmi dei dati in suo possesso, anche se in quel momento
non si trovava in officina. Grazie Maurizio.

Grazie miki2 per le tue preziose info. e per la premura che hai avuto nel cercare di aiutarmi.

Grazie Carlo per il materiale che mi hai inviato, il tuo supporto per tutti noi e veramente importante,

Grazie Salvatore per il tempo che mi hai dedicato e soprattutto grazie per tutte le info che
hai postato.

Che bella squadra! perdonatemi se in questi periodi sono poco presente sul forum, non appena
riusciro' a sbrigare un po' di rogne tornero' ad essere attivo e presente insieme a tutti voi.

Ovviamente un grazie di cuore a tutti i colleghi.