Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[Catello]

Marca: Citroen
Modello: C3 1.1
Difetto Guasto Problema: La macchina a freddo parte istantaneamente, ma poi si spegne
Codice Motore: HFV
Cilindrata: 1124
KW Motore: 44
Immatricolazione: 29/11/2010
Km percorsi: 26500
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
La macchina la mattina a freddo, parte senza problemi a primo colpo.Poi però come inizia a muoversi sembra come se si ingolfasse, si IMBROGLIA e si spegne.Riparte di nuovo istantaneamente e di nuovo con la stessa modalità si spegne.A volte succede solo 1 volta altre invece 2 o 3 volte.Superata poi questa fase iniziale la macchina va bene.E' solo un problema a freddo.

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Prima di effettuare dei controlli, un collega mi ha detto che questo modello di macchina ha subìto un richiamo o un aggiornamento riguardo questo difetto.Ora mi chiedevo se qualcuno di Voi sa qualcosa a riguardo e in cosa consiste questo richiamo.GRAZIE

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:

[Mirko]

Personalmente non sono in grado di dirti se c'è un aggiornamento per questo problema .
Mentre aspettiamo che qualcuno più preparato risponda , dicci .... il sensore temperatura acqua segna ha un valore plausibile?

[grimarco]

Ciao,il difetto in Citroen e' conosciuto e, per eliminare il buco a freddo in base al tipo di motore hanno creato un nuovo bulbo acqua con punta piu' lunga in modo che rimanga a contatto con acqua;questo il codice: Riferimento P.R 16 084 842 80.
Oltre al captatore T. sarebbe anche da eseguire un telecaricamento di nuovo software e inizializzazione alla centralina motore, a motore freddo.
Per sicurezza se vuoi darmi gli 8 numeri del telaio mi accerto se il tuo tipo di motore puo' montare quel bulbo modificato.

[Catello]

Grazie GRIMARCO per la tua risposta.Visto che al momento non sono in sede te li mando nel pomeriggio non appena posso.Nel frattempo puoi darmi altre indicazioni riguardo l'aggiornamento software in modo da indicarle al mio collega Citroen nel caso non ne fosse a conoscenza?Siamo sicuri dell'aggiornamento, non vorrei che risolviamo un difetto e invece ne aggiungiamo un altro?
Grazie e ci aggiorniamo + tardi.

[Catello]

Ciao GRIMARCO queste sono le ultime 8 cifre da te richieste:AA674913

GRAZIE.

[grimarco]

Ciao Catello,ho controllato e il bulbo modificato va bene per la C3 che stai facendo;personalmente non ne ho ancora mai montati ma c'e' informazione di servizio Citroen quindi dovresti risolvere;come gia' detto io farei fare anche telecaricamento di nuovo soft.alla centralina motore e subito dopo eseguire inizializzazione tassativamente a motore freddo.

Siamo sicuri dell'aggiornamento, non vorrei che risolviamo un difetto e invece ne aggiungiamo un altro?

Di aggiornamenti in generale ne ho fatti tanti e per ora non mi hanno mai causato problemi aggiuntivi.

[Catello]

GRIMARCO, sai se questo bulbo e relativo telecaricamento nuovo software vengono eseguiti gratuitamente anche fuori garanzia, visto che è un difetto di fabbricazione?

GRAZIE.

[grimarco]

GRIMARCO, sai se questo bulbo e relativo telecaricamento nuovo software vengono eseguiti gratuitamente anche fuori garanzia, visto che è un difetto di fabbricazione?GRAZIE.

No non credo riesci a fartelo passare in garanzia,dipende poi anche da uanto tempo e' uscita di garanzia se ha eseguito tutti i tagliandi......visto che il costo non e' alto credo che convenga che tu gli cambi il bulbo e fai eseguire telecaricamento da Citroen,poi puoi chiedere se loro si interessano per eventuale garanzia ma come gia' detto non credo riescano.

[Catello]

Grimarco, che tu sappia c'è una versione o un aggiornamento specifico del software da caricare su questa C3.Ti chiedo queste informazioni, e se ne hai delle altre, così che possa andare preparato in Citroen.
GRAZIE. 1000

[saetta]

Ciao a tutti,volevo dare un contributo anche io,un problema uguale l'ho avuto anche io però su un qubo fiat benzina psa,la vettura era un euro 5,e non prevede aggiornamenti, gli aggiornamenti erano solo per l'euro4 .invece per il problema era il sensore starato che segnava 40 gradi a motore freddo.ho Sostituto il sensore e la vettura funziona bene.