Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[DCAutoriparazioni]

Marca: Citroen
Modello: C5
Difetto Guasto Problema: Non partono le ventole del radiatore
Codice Motore: 4HT
Cilindrata: 2179
KW Motore: 125
Immatricolazione: 2009
Km percorsi: 300000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: Si
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: Texa Nevigator TXC

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):
Le ventole di raffreddamento non partono e la temperatura sale, il climatizzatore non raffredda

Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):
Controllo fusibili e relè vari

SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:
Guasto risolto sostituendo le ventole del radiatore


Buongiorno, ha una C5 a cui non partono le ventole del radiatore, neanche accendendo il climatizzatore (si accende per qualche secondo e poi si stacca)
Il positivo delle ventole c'è, i fusibili sono a posto
Le ventole hanno una centralina integrata nel motore a cui è collegata una spina piccola a 2 poli
Se stacco il bulbo dell' acqua le ventole non partono, di solito sulle PSA dovrebbero partire...
Qualcuno ha lo schema elettrico dell' impianto?
E' mai capitato a qualcuno?

Grazie

[andy69]

quanti fili arrivano 3 immagino ..
positivo massa e segnale ..facile che si il modulo integrato se trovo schema te lo posto

[DCAutoriparazioni]

No aspetta, ci sono rosso e nero grandi per la ventola, più una spina piccola a 2 poli, penso per comandare la centralina... totale 4 fili

[peppino'omibtel]

diagnosi attiva disponibile?

su quei due fili si potrebbe verificare input di richiesta con oscillo tipo - sconnetto sensore temperatura motore e vedo se cambia la richiesta in ingresso al modulo
se mi fai sapere dati vettura (ideale img libretto) vedo se trovo qualche schema

[DCAutoriparazioni]

Su questa vettura mi da la diagnosi di base, l' unica cosa che vedo è la temperatura segnata dal bulbo...

I dati sono:

Citroen C5 modello RW4HTH del 02/2009
VF7RW4HTH54033229
2179cc 125kw motore 4HT

Spero ti basti...

[78mirko87]

Ciao DCAutoriparazioni, dalla mia banca dati è successo un caso in cui è stata sostituita la BSM (centralina fusibili vano motore) lato guida dietro batteria.
Le ventole non funzionavano nemmeno andando ad attivarle dalla diagnosi
Su iniezione nessun errore.
L'auto era identica alla tua.
Numero BSM 9675877980
Dico una cosa: c'è modo di attivare le ventole dando l' alimentazione?
Giusto per escludere problemi ai motori ventole. Pero non so se funzionano con i 12v o in PWM
Buon lavoro.

[DCAutoriparazioni]

Se do corrente ai fili grandi (alimentazione ventole presumo) non girano, ma penso che per girare debba attivarsi qualcosa nelle centralina integrata nella ventola... ho anche provato a collegare i fili grandi ad una batteria e poi alimentare lo spinotto piccolo ma senza risultato...

[BRUBRA]

hai controllato il relay?

relay

[peppino'omibtel]

Su questa vettura mi da la diagnosi di base, l' unica cosa che vedo è la temperatura segnata dal bulbo...

I dati sono:

Citroen C5 modello RW4HTH del 02/2009
VF7RW4HTH54033229
2179cc 125kw motore 4HT

Spero ti basti...

hai visto MP?
lo schema mi porta 2 gruppi ventola asserviti da due teleruttori (direi che i relè si attivano sennò non avresti tensione all'ingresso di potenza centralina ventola la quale centralina poi implementa direttamente il comando che gli arriva sul(i) filo/i del connettore piccolo (entrambi vanno a centralina motore e sono in comune per le due ventole) con oscillo quindi si riesce a capire se arriva qualche comando e se questo varia con la logica di inserimento ventola (esempio sconnessione sensore temperatura) a buona ragione vedendo lo schema dovrebbe esserci qualche dtc relativo se in effetti hai due gruppi ventola distinti come ipotizzato dal sottoscritto osservando lo schema

codici fili ventola 1:
1588 - alimentazione tensione di potenza da teleruttore
M1513 - massa di potenza

1540E - comunicazione con centralina motore (al pin G4 connettore marrone)
1599E - comunicazione con centralina motore (al pin C3 connettore marrone)

codici fili ventola 2:
1587 - alimentazione tensione di potenza da teleruttore
M1523 - massa di potenza

1540F - comunicazione con centralina motore (al pin G4 connettore marrone)
1599F . comunicazione con centralina motore (al pin C3 connettore marrone)

[DCAutoriparazioni]

hai controllato il relay?

IMG_2358.PNG

Si, se li stacco la corrente alle ventole sparisce, quindi presumo siano sani...