Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[peppino'omibtel]

nessun miracolo solo la tipica saltuarietà di condizione caratterizzante i guasti elettrici/onici

esempio di problematica di cui parlavo prima potenzialmente molto simile qui sotto link

gruppo-fiat/fca-1-6-2-0-mj-euro-5-p2562-e-collaterali-risolto-t20847.html

[Enzoc5]

a in diagnosi non mi dà nessun errore e tantomeno il p2562 che riguarda principalmente un difetto del turbo e se non erro l'anno scorso ho avuto questo errore in diagnosi e ho riscontrato che lo spinotto che collega il potenziometro del turbo che va staccato per cambiare la distribuzione non faceva contatto bene ma e bastato piegare un po' le puntine ed e ritornato tutto normale

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[peppino'omibtel]

a in diagnosi non mi dà nessun errore e tantomeno il p2562 che riguarda principalmente un difetto del turbo e se non erro l'anno scorso ho avuto questo errore in diagnosi e ho riscontrato che lo spinotto che collega il potenziometro del turbo che va staccato per cambiare la distribuzione non faceva contatto bene ma e bastato piegare un po' le puntine ed e ritornato tutto normale

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Enzo in questo settore occorre ragionare per meccanismi logici senza andare frettolosamente ad autoindotte convinzioni di correlazione non plausibilmente possibile nel dettaglio specifico ma molto plausibilmente possibile nel meccanismo di formazione reale, tradotto non ti devi autoindurre in P2562 la causale del tuo problema ma puoi logicamente ipotizzare che il meccanismo di formazione sia lo stesso anche aldilà del punto genesi in questo caso dentro ad un sensore ma poi possibile in ogni punto del circuito elettrico

[Enzoc5]

Buonasera ultimo aggiornamento dopo essere stato alla Citroen che non ha risolto il problema lo riportata dall'elettrauto che ha fatto tutte le verifiche sia alla centralina che ai vari sensori e non ha trovato nulla di anomalo.

[Enzoc5]

Scusate se scrivo a più messaggi ma si blocca il forum.
Comunque ero arrivato che l'elettrauto mi ha ridato la macchina dicendomi che non capisce e non trova il problema. La macchina non va in moto o meglio parte solo con l'etere , la riporto a casa e cambio tutti i gommini delle tubazioni gasolio compreso il filtro netto quello originale.

[Enzoc5]

Oggi dopo una settimana che la provo mi fa lo stesso problema mentre cammino si spegne da sola e parte solo con l'etere mentre se la spengo io con la chiave parte anche tre cento volte .in diagnosi non lascia errori inoltre se affondo l'acceleratore e va oltre i tremmila giri va in recovery ma lo stesso non lascia traccia di errori

[Enzoc5]

Questo in foto e l'ultima diagnosi che ho fatto e si nota subito i giri motore molto bassi e iniettori che lavora molto di più degli altri. Non so più cosa fare ho controllare accetto consigli grazie a tutti.

[peppino'omibtel]

Enzo il consiglio è:
logica e pazienza nel monitoraggio, a problema presente con i parametri a disposizione non è difficile capire perché non parte (scusa ora non rileggo tutto) in un motore ad accensione per compressione

[sergioT]

sicuramente avrai già controllato, ma una volta trovai problemi simili a causa di un contatto di massa ballerino, non stretto bene o stretto sulla ruggine o sulla vernice.
provare a mettere un cavo di massa sicuro supplementare tra motore e batteria e tra scatola centralina e batteria.

[Enzoc5]

Già controllato ho smontato tutta le masse controllate col tester e rimontate con antiossidante BRC masse ok

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