Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[gioan]

Marca: crysler
Modello: voyager
Difetto Guasto Problema: manca un comando bobina accensione
Codice Motore: BOO
Cilindrata: 2429
KW Motore: 111
Immatricolazione: 1997
Km percorsi: 250000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: BOSCH
Codici Errori DTC: NESSUNO

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione: sostituiti transistor finali dell'accensione in centralina .............sostituzione eseguita dall'ottimo Bubbra



gioan ha scritto:

Ciao ragazzi Mi sta capitando un guaio personale su questa vettura in prestito, che pensavo di usare per le vacanze per il fatto dei sette posti: uno stadio dell'accensione ha smesso di funzionare quindi va a due cìlindri; da una rapida diagnosi pare che sia morto il transistor finale; ho provato a curiosare all'interno della centralina ma mi sono trovato di fronte ad un muro di gelatina sotto la quale giace la scheda, quindi non credo sia riparabile, mi sbaglio?...se mi sbaglio qualche collega èventualmente in grado di ripararla? o in subordine qualche consiglio?

Grazie amici e buon lavoro

[BRUBRA]

Marca: crysler
Modello: voyager
Difetto Guasto Problema: manca un comando bobina accensione
Codice Motore: BOO
Cilindrata: 2429
KW Motore: 111
Immatricolazione: 1997
Km percorsi: 250000
Alimentazione: Benzina
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: No
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No
Strumento Autodiagnosi: BOSCH
Codici Errori DTC: NESSUNO

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



gioan ha scritto:

Ciao ragazzi Mi sta capitando un guaio personale su questa vettura in prestito, che pensavo di usare per le vacanze per il fatto dei sette posti: uno stadio dell'accensione ha smesso di funzionare quindi va a due cìlindri; da una rapida diagnosi pare che sia morto il transistor finale; ho provato a curiosare all'interno della centralina ma mi sono trovato di fronte ad un muro di gelatina sotto la quale giace la scheda, quindi non credo sia riparabile, mi sbaglio?...se mi sbaglio qualche collega èventualmente in grado di ripararla? o in subordine qualche consiglio?

Grazie amici e buon lavoro

fai una bella foto... fronte retro e vediamo se io posso

[gioan]

purtroppo non rieso a caricare le foto, come devo fare? i files pesano circa 2,5 mega ognuno, sarà troppo?

[gioan]

foto 1

[BRUBRA]

purtroppo non rieso a caricare le foto, come devo fare? i files pesano circa 2,5 mega ognuno, sarà troppo?

devi zippare l'immagine,...mandala via mail

[bluto]

purtroppo non rieso a caricare le foto, come devo fare? i files pesano circa 2,5 mega ognuno, sarà troppo?

devi zippare l'immagine,...mandala via mail

Fatto, inviato le foto a bearbruno@hotmail.it

[michaelteckson]

purtroppo non rieso a caricare le foto, come devo fare? i files pesano circa 2,5 mega ognuno, sarà troppo?

devi zippare l'immagine,...mandala via mail

Fatto, inviato le foto a bearbruno@hotmail.it

Se sei "Gioan", hai usato un altro account (sprovvisto di presentazione).

[gioan]

Si sono io scusate ma mi ero erroneamente loggato con l'account del mio collega

[BRUBRA]

Si sono io scusate ma mi ero erroneamente loggato con l'account del mio collega

gioan... un po’ di pazienza, la tua mail era finita nella cartella spam e non la trovavo... domani ti do’ la risposta

[BRUBRA]

buongiorno ...Gioan , ho visto la ecu,...dovrebbe essere possibile la riparazione, se sei sicuro che sia difettata puoi provare a mandarmela, contattami via mail e ti do' l'indirizzo, ciao