Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[maxmont]

Ciao il compressore portato dal cliente è di marca nota e stesse caratteristiche? Hai guardato se c'è qualche adattamento da fare in caso di sostituzione?

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[sdrumaldo]

Il compressore è uguale a quello vecchio...... Ho sbagliato a scrivere....... Comunque appena il condizionatore viene azionato all interno dell auto parte...... Parte immediatamente la ventola che raffredda il radiatore e condensatore del condizionatore....... E se la macchina resta ferma a minimo il condizionatore resta acceso una giornata intera..... Appena si parte e si supera i 2000 giri è finita......

[condor285]

Buonasera a tutti, ci dici che in diagnosi non hai errori, ma parliamo di diagnosi alla centralina clima? Hai controllato anche le altre centraline compresa quella motore? La butto li, magari è la ECU che disattiva il compressore per qualche altro motivo che non ha nulla a che vedere con il clima... Qualche tempo fa ad esempio mi capitò di avere qualche problema su una X4 che a volte non si muoveva da dove era a causa del sensore porta aperta, la macchina era regolarmente accesa ma appena acceleravi non si muoveva (con cambio autoamtico).

[sdrumaldo]

Ciao condor, esattamente..... Non ho errori in centralina clima e fa questo difetto....... Ho fatto anche il riavvio dell'opzione RODAGGIO COMPRESSORE...... MA NULLA.........

[condor285]

In centralina motore invece?

[sdrumaldo]

Una sonda....... Del fap

[condor285]

Dacci il codice guasto.

[condor285]

Inoltre riesci a vedere dai parametri in tempo reale se la centralina motore da il consenso per la partenza compressore e se è lei che lo taglia quando il compressore stacca?

[Autofficinaroma]

Inoltre riesci a vedere dai parametri in tempo reale se la centralina motore da il consenso per la partenza compressore e se è lei che lo taglia quando il compressore stacca?

Ma teoricamente il pilotaggio non è on off ma dovrebbe essere espresso in percentuale , essendo a cilindrata variabile. Che poi il parametro potrebbe essere visualizzabile anche entrando in diagnosi motore , oltre che sulla diagnosi climatizzatore. Non so se quella sonda del FAP potrebbe interferire , magari la centralina attua una strategia di inibizione del clima senza fornire un DTC specifico.

[sdrumaldo]

80118c..... Questo è il codice guasto che ho trovato la prima volta in diagnosi...... E in bmw dissero che era il compressore...... Io ho fatto il lavoro e gli altri....... Ma adesso vedendo il cell ho trovato.....