Il Forum degli Autoriparatori Italiani

[giuseppe65]

Marca:
Modello: 118D
Difetto Guasto Problema:
Codice Motore: N47D20A
Cilindrata:
KW Motore: 105
Immatricolazione: 2009
Km percorsi: 163000
Alimentazione: Gasolio
Cambio Automatico: No
FAP - DPF: Si
Start & Stop: No
Tuning ECU - Moduli: No
Errori Autodiagnosi: No

Descrizione del malfunzionamento (sintomi, condizioni, ecc.):


Interventi sino ad ora effettuati (controlli, verifiche, sostituzioni, ecc.):


SOLO IN CASO di "GUASTO RISOLTO" descrivi qui la soluzione:



Buonasera, ho in officina questa car che ogni volta che si mette la prima marcia da fermo per partire,
la sgancia e va in folle. per il resto delle marce vanno bene e non presenta nessun problema su strada.
Quindi ho proceduto ad aprire il cambio e dopo un'attento controllo non riesco a capire il motivo del problema,
in quanto i vari componenti non mi sembrano rovinati.
Per questo motivo mi rivolgo al forum per cercare un eventuale aiuto grazie.

[Autofficinaroma]

Verifica attentamente i denti del manicotto scorrevole e dell'ingranaggio della prima marcia proprio dove il manicotto ingrana, ci deve essere per forza un consumo anomalo che genera il problema.

Una volta che i cuscinetti dell'albero primario e secondario sono in ordine e non ci sono giochi, verificate la forcella che non abbia consumi anomali e che la corsa dell'asta sia completa, per esclusione rimane solo l'ingranaggio della prima ed il manicotto scorrevole.

Personalmente è successo qualche anno fa su un vecchio Ducato (che normalmente non ripariamo veicoli commerciali, solo perché è di un caro amico) che è rimasta bloccata la quinta, in questo caso il Ducato ha subito diverse modifiche da parte di Fiat, comunque essendo la quinta facile da lavorare, abbiamo smontato e visto che si era allentato il dado e la quinta non usciva più, tanto è vero che il mezzo ci è arrivato con il carro attrezzi. Lavato tutto accuratamente, sembrava che l'ingranaggio fosse in buone condizioni, montato il tutto, la quinta ha cominciato a scappare in rilascio, quindi abbiamo cambiato il kit della quinta marcia ed è tornato tutto ok, eppure se vedevi la dentatura dove accoppia con il manicotto, non sembrava affatto rovinata.

[Catello]

Diversi anni fa mi è capitato su una Renault 19 che usciva la 5 marcia.X farla breve era la boccola su cui ruotava l'ingranaggio di 5 che si era di poco consumato tanto che l'ingranaggio aveva un piccolissimo gioco che sotto sforzo (tratto leggermente in salita) faceva uscire la marcia.

[mecdrio]

se sulla parte meccanica esterna non ci sono registrazioni riguardo la leva marce e non ci sono giochi su boccole,sempre che siano presenti,credo che il problema sia interno sui componenti della prima marcia

[giuseppe65]

Salve confermo che dopo ulteriore attenzione,
ho verificato il consumo anomalo dei dentini di innesto del manicotto scorrevole e dell'ingranaggio.
Grazie per l'utilissimo aiuto da parte vostra.